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前から欲しくて欲しくて最近やっと入手したカタログが『初代アウディＲＳ６』でした。


Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し450馬力を苦もなく叩き出す『陸の高速巡洋艦』です。

ドライバーが本気になればポルシェターボすら追いかけ回せるという、とんでもないモンスターです。


アウディという会社は時にとんでもない『ブチ切れた』車を造ることで有名です。

そのブチ切れた車のスタートは『アウディクワトロ』であったことに、誰も依存はないでしょう。

『スポーツカーを超える性能を持つセダンとワゴン』が異常でなくてなんなんでしょう。


２t近い(アバントでは2t超)巨体をアクセル一踏みで250㎞/hまで、いとも簡単に加速させる妙技は、アウディお得意の４ＷＤシステムと、自らの車重により生み出される抜群のトラクションによるところが大ですが、どんな高性能車でも地面と接触するのはタイヤのみ。

19インチの275(だったと思うが?)サイズの極太タイヤを収めるために張り出したオーバーフェンダーは惚れ惚れします。


ブリスターでは出せないメリハリの効いた張り出しは、いつまで見てても飽きません！









因みに私の中で『オーバーフェンダー車ベスト３』は以下になります。



①ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ AMG SL65 ﾌﾞﾗｯｸｼﾘｰｽﾞ

②ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ 190E 2.5-16 EvoⅡ

③初代ｱｳﾃﾞｨRS6



やはりドイツ車は造形美がありますねー。


いつかは『ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ 190E 2.5-16 EvoⅡ』のカタログを入手したいですが、叶わぬ夢かな？

かなり前に紹介したインクスが未だ売れずに残っているようです。

最近はリトラならかなり早く売れてしまうのですが『やはり3rdプレリュードはリトラじゃなくっちゃ！』という方が多いのでしょうねー。


この車屋、『ある意味キワモノが結構好き』がまるわかりです。


在庫車と言えば


・3rdﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞINX
・Be-1
・2代目ｿｱﾗ3.0GT-LIMITED
・初代ﾃﾞﾎﾞﾈｱ
・2代目ﾃﾞﾎﾞﾈｱ AMG
・2代目ﾃﾞﾎﾞﾈｱV
・2代目ｱﾙｼｵｰﾈ
・初代ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ ｸｰﾍﾟ
・ｱﾙﾄ ﾊｯｽﾙ
・ﾗﾝﾀﾎﾞGSR 2台
・初代ﾌﾟﾗｳﾃﾞｨｱ 2台

などなど。



日本広しと言えど初代と2代目ﾃﾞﾎﾞﾈｱ AMGが一緒にある車屋なんかそうそうあるわけない！


第一、プラウディアなんて誰が買う？

三菱関連会社の役員しか買わなかったという噂があるほどの、超不人気車を２台置くなんて！

一般的に考えたら、『店長はよほどのスキモノか変わり者でしょう』と思うのが普通でしょうが、私は好きですねー。

一筋縄ではいかないこだわりがあるのでしょうね。


以前はバラスポ後期Siがあったみたいですが、売れたみたいです。


今度冷やかしに見てくるかな？


冷やかしでも試乗させてくれるかな？


久々の５Ｆプレリュード！ノリテー！

ステッカーと同時にお願いした『ブツ』ですが、『土日あたりに送る』と連絡が入りました。

完成直前の画像を送っていただきましたが、予想以上に『イイ！』


いつあるかわかりませんが、次回のオフに参加する方だけがわかります。


それまではナ･イ･シ･ョ！