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前回パッシングランプをフォグランプと連動にしましたが、あくまでもフォグを一時的にＬＥＤに換装したことにより思いついたお遊びに過ぎません。



本命はやはりHIDフォグランプ。


ベース製作も視野に入れてましたが立体加工は素人にはおよそ無理。




と、ここで悪魔の囁きが・・・・・。




純正フォグ潰してHIDプロジェクターぶち込んだら、簡単じゃねえか？？？






フォグレンズそのものに穴開けて汎用フォグ埋め込んだら、ベース製作は不要。


しかもベース造るより明らかに安い！

幸いフォグランプは以前購入しておいたスペアが幾つかあるので、問題なし！

先の静岡でも、さすがにフォグランプを弄る後期3rdプレオーナーはいなかった。


『フォグランプの内側のリフレクターが剥がれてきてます。』と言うオーナーさんが聞いたら『なんてもったいない！』と怒られそうですが。




実行に移すか否かはもう少し検討してみます。

２日の『昭和のホンダ車ミーティング』でみん友さんから『3rdプレリュードのＵＳ仕様テールは国内仕様と違うんですよ。』と聞いちゃったもんだから、早速調べてみた。


多少情報に相違はあったものの、やはり国内仕様から変更されてました。

写真でも明らかな違いが解りました。


『国内仕様に較べ配線が多い！』


運よく左右があり、確認が取れたところで理性の鏨が外れ『ポチッ！』



あーあ、行っちゃったよー！







まあ、来年に向けて先行投資だなーと勝手な理由を付けて納得しました。






内心は『点灯状態がどう違うのか、早く見たい！』が本音です。


もし簡単に改造が出来そうなら『モノホン』はストックして、予備テールを加工するつもりです。






しかしアメリカ人ってヒカリモノ好きだよなー。











私もヒカリモノが大好きなんで、やっぱりＵＳパーツには惹かれます！



ついでにイギリス仕様のリアガーニッシュも。


左側通行なんで『リアフォグは右』と踏んで一か八かの賭けに出ました。



というのは、写真が斜めから撮られているので、ハッキリとリアフォグが内蔵されているかどうか、イマイチ判別出来ないのですよ。


よく見ると有るように見えるし、光の加減と言えばそうにも見えるという非常に曖昧な写真なんです。



一応ランプ類にあったから大丈夫だとは思うが。



到着までドキドキもんです。