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毎日毎日、こうも暑い日が続きますと当然ながらＡＣは全開です。

チョイ乗りで市街地ばっかりで燃費は決して良くないうえ、ＡＣ全開では燃費悪化は必至。


今履いてるタイヤは年代物の205/50R16と純正よりも『二回り』デカく、更にアルミも履いて重いとなれば燃費への影響は少なからずあるでしょう。


車歴20年以上の大古車ながら、最新の低燃費タイヤであれば燃費アップも現在から10％くらいは期待できそう。


ロードインデックスさえクリアできれば185サイズでも街乗り程度なら行けるんでないかい？純正マグも余ってることだし・・・・・。


185が無理なら純正195サイズで

●タイヤメーカーが主張するの低燃費タイヤの燃費改善率は約4％。
●純正サイズ戻しによる走行抵抗減少。
●純正マグホイールによる重量減少。
●空気圧ＵＰによる走行抵抗減少。

これなら結構燃費改善できるんじゃないだろうか？



以前、純正アルミに戻した時は明らかに軽さを感じたから、マグなら更に１kg軽い。


チョイ乗りながらも、『燃費10％ＵＰ』もあながち無理な数字でもなさそう。

燃費スペシャルでもチョイ乗りなら５年くらいは十分持つだろうから、なんとか元は取れそうな計算は立つ。


夏の間は『燃費スペシャル』の換装は有効かもしれません。

それにマグホイール履いた3rdプレリュードなんて、そうそういるもんじゃない！

来年の静岡は『受け狙い』でマグ履いてくかな？


そうすると『BBS＋ピレリー』はまたお流れか？(T_T)

一体いつになったら履けるのだろうか？？？

マニュアルを印刷してて発見！

１ページ飛んでる！


だからアメリカ人は雑だって言うんだよ！


ちゃんと確認しておけ、ボケ！

ひょっとしたらまだあるかもなー？

マニュアルをかなり印刷してしまってから気がついた！

印刷の組み合わせを１ページずらしてしまったため、本来ページの外側に来るはずのページ表記が内側に来てしまった！

既に60ページばかり印刷してしまった後だった！

先日ゲットしたUS版PDFサービスマニュアル。

確認したら970ページ(！)ありました。

さすがにこのままでは使いづらいので印刷したいと思います。(『本末転倒』は充分承知してますが。)

両面印刷しても485ページ！
日本語版サービスマニュアル３冊分よりは少ないようですが、まあ88-91モデルが全て網羅されてますから、これくらいにはなりますねー。