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今回のテールランプカスタマイズの目玉は、左右テールランプ間で『信号のやり取り』が行われる点です。


従って左右のテールランプは独立でなくなり『左右で一体』のユニットになります。


ただ前にもお伝えしたように、保安基準に不適合なので、車検時には左右を繋ぐカプラーを外せばノーマルになりますから全く問題ありません。


まあプレリュードを傷つけないのが目的ですから、敢えて国に逆らいます。（笑）



左右テールランプを繋ぎ最終チェックしたところ、左側テールランプが、本来点灯してはいけない場所が点灯してしまいました。


ここに繋がる線は２本のみ。

電源へと配線をたどると・・・・・・。





















ピンポーン！









配線接続を１本間違えていたせいで、遮断されるべき配線から電流が供給されることが判明しました。



早速配線を組み替えてハンダ付け。




これで完璧なはず。











スイッチオーン！！！













今度は完璧に狙った通りの点灯をしてくれてます。


これよ、これ！これが本来のリレーの仕事なんよ(^_^)v


電気は実に正直なんで、一箇所でも間違えると絶対言うことをききません。






というわけで、本日の作業はこれにて終了。(^o^)／



お疲れ様でした。