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新車で購入以来、長年のホイール脱着によりナットが削れてしまった、一度も交換していない親の車のホイールナットを交換しようと思います。









純正ホイールのスタッドボルトの穴の縁が結構鋭いため、ナットが削れてしまったんですね。







当初手持ちのホンダ車用ナットを使おうと思いましたが、よくよく考えるたらホンダとスズキではピッチが合わず。

やむなくネットで安いのを購入。購入したのは純正と違いキラキラのメッキ仕様。

ちょっとだけ見た目が華やかになります。

先日、ストップランプ増設を計画したのですが、実際は点灯システム自体を変更するので、車検対応にするため陸運局に問い合わせしてみると・・・・・



















『点灯システムを変更する場合、隔壁が必要になる』ことが判明。










その内容はというと、現在のランプケースを加工せずにそのまま使うと、『同じ部屋で２つのランプを点灯させることになり車検に適合出来ない』と言われました。ただ理由を聞いて納得！言われればその通りです。










従ってランプケース内部を隔壁で仕切る必要が有ります。まあ仕切らなくても加工は出来ますが、点灯させた時に光が漏れてしまうのでやはりここは仕切らないとまずそうです。












適合基準が判れば加工も簡単！
まずはランプユニットを新たに製作することにします。