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ウィンカーとブレーキランプが入れ替え可能と判り、ノーマルレンズで早速ウィンカーをブレーキランプとして点灯させてみると・・・・。



















レンズ自体の色がわずかに赤に比べ薄いせいか、ノーマルのブレーキランプより明るい感じがします。しかもレンズいっぱいに万遍なく綺麗に拡散しています。














一方、クリア加工したレンズではカットが無い為、中心がやや明るく周囲が若干暗い感じ。

















せっかく苦労してクリア加工したのに！














ノーマルでいくか、クリアレンズでいくか？




























悩むところです(;_;)。

予備のテールランプユニットを入手したことで格段に作業が楽になりました。


以前は車に装着されたユニットそのものしかなかったので、『いざ出発！』となると作業を中断して車に取り付けなければなりませんでした。


で、今回。


リアフォグ合法化の為、特別なユニットを使い『ウィンカーとブレーキランプを入れ替えようか？』とも思ってましたが、その必要がどうやら無くなりそうです。


即ちウィンカーとテールランプの入れ替えが可能なことが判明しました！これならフォグランプを合法運用が可能！その過程は・・・・・・。

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ランプユニットをしげしげと見つめること約２分。


たどり着いた結論は『交換できる！』


その確認のためちょいと力技を使うと『無事にソケットが抜けました！(^o^)／


ただし入れ替えはポン付けとはいかず配線を切断しなければなりません。


まあ、結果として左右で総額4,000円近くもする高価なユニットを購入しなくてもよくなったので、これは大変助かりました。


画像は前回の使いまわしです。