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メーターの色ムラがほぼ解消したことで、更に次のネタに移行できます。

というか自分でもよくもこれだけネタが尽きないと思いますが、湧き出る泉の如く次々と出てくるのが不思議です(^_^;)。

今回は前に紹介した、『明る過ぎるくらいの照度を手に入れた』が故にできるネタです。

で、その内容はと言うとフィットと同じようにスモールオンでメーター全体を減光させようと思っています。

正しくはオートライティングシステムで点灯させた場合は制御をかけずにフル点灯。日中の一瞬の点灯なので周囲の明るさに負けない『フル点灯』です。


それに比べてスモールオンの時は減光点灯させようというものです。メーター全体がかなり明るくなりトップライト照明が不要になったおかげで、照明ユニット内部に必要なリレーなどを押し込むことが出来ますし、現在も夜間は最大限に光量を絞っていますので、『日中と夜間の明るさの調節がちょっと厄介』というのもあります。


これが完成したら、ほとんど明るさについては調節不要となるのではないかと思います。ここで更なるこだわりは『メーターだけの減光』にすること。


何故ならメーター照度コントローラーは、

・メーター
・オーディオ
・エアコン

全ての照度を同時にコントロールしますので、通常はメーター照度を変更するとエアコンなども一緒に変わってしまいます。これはこちらの意図とは大きく掛け離れることになります。従って『メーターは暗くしても、エアコン、オーディオは暗くしない』というメーカーがやらなかった領域まで踏み込んでみます。これもトップライトを除去することで初めて可能になります。


こんな手のかかることは普通はやりませんわな。（笑）この普通はやらないことをやるのがワ・タ・シ！

以前の前期純正ＯＰの『PRELUDE文字発光タイプリアパネルガーニッシュ』も、みん友さんの協力を仰ぎなんとか無事に点灯させました。


既に配線の接続先は判明していますので、メーター照度のみオートで変更となります。


いやー、今回は久々に気合いが入るネタとなりそうです。運転時は常に視界に入る部分なのでココはとことんこだわりたい！

もちろんクルコン作動インジケーターも明る過ぎるので、こちらも減光させるのと同時にユックリ点滅させます。これぞ完全オリジナルネタ！


前にもネタをパクる輩がいましたが、まあ今度ばかりは真似は出来ないでしょうね。（笑）