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入手できないと思っていたコネクターが、なんと入手できることが判明！今度は品番も、販売しているところもちゃんと確認しましたから、間違いありません。


欲しいコネクターのうち２種類は欠品で、たまたま他にも扱っていた業者を見つけたのですが、こちらもやはり在庫なし。

この部品だけ無いので、恐らくはメーカーが既に製造を中止したのかもしれません。


これがもっと早く見つかっていれば、苦労してコネクターを探す必要もなかったんですが。


海外でも『探してます』と募集をかけてましたが、募集をストップしないといけません。


しかしまさか20数年も経ってコネクターを探すことになろうとは！


こんな調子だと、今後も思わぬパーツが必要になるかもしれませんね。

とりあえずＩＮＸのメーター配線の変換に必要なパーツは入手できそうなので、ハーネスが完成したら、メーターの作動チェックをしてみたいと思いますが、さて何時になるでしょうか？？？

一昨日のこと。


『S4』インジケーターが点灯していないのに気づきました。


インジケーターはＬＥＤに換えてあるので『当分は大丈夫』と踏んだのですけれど、案外早く逝っちゃいました。


しかも『D』に比べ圧倒的に作動時間は短いはずなんですけどねー。



しかしこれは厄介です。


基盤に直接挿してあるので、メーターを全てバラし基盤を取り出すしか交換の方法がありません。

球切れ時の交換をまるで考えていないのは、別の意味で凄いです。

万一、ＡＴ自体のトラブルだとまずいので、念のためS4スイッチをオフにすると、タコがピンと跳ね上がる。


とりあえずＡＴでは無いようです。



バラシて直したいのですが、現在手持ちＬＥＤに適当なものがないので、暫定的に『ドイツ仕様』にズル替えしようと思います。