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2016年11月07日 イイね!

本物の配線図が欲しいらしい!

先日、スイッチの交換条件で配線図(コピー)の提供を持ち掛けたところ、『本物の配線図面が欲しい』と連絡をしてきました。


さすがに配線図1冊とスイッチ1個の交換は割に合わないので、こちらは『送料こちら持ち』、向こうは『配線図代金+スイッチ』の条件を持ち掛けました。


交渉成立するかどうかは全く読めません。


ただわりと好意的なのでトドメにもう一度頼んでみたら、あっさり決まるかもしれません。


ただし油断は禁物です。
Posted at 2016/11/07 23:37:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 『3rdプレリュード』 | クルマ
2016年11月07日 イイね!

下がり過ぎです。

今まで16インチを履いていましたが、数年ぶりにノーマルホイールを引っ張り出したのですが、元々車高をかなり落とした(結果的にそうなっただけで、意図的に下げたわけではありません。推定ノーマル比△5.5㎝)状態でだったのですが、ここにノーマルホイールにしたもんだから、更にここから△1.5㎝となり、『下げたジャッキが外れない』というとんでもない車高に!


先日の撮影時も、同時撮影したミッドシップ車よりも『フェンダー部分で5㎝ほど低い!』という事態に、周りのギャラリーもビックリ。


おそらくこの事態では最低地上高はクリア出来ないはず。



本来ならすぐにでも戻したいのですが、季節柄ノーマルに戻すのも面倒なので、次はスタッドレスに交換です。


スタッドレスに交換すると約2㎝弱車高が上がりますが、それでも低いと言えます。


Posted at 2016/11/07 22:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 『3rdプレリュード』 | クルマ

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「同時に加工してるのに何故色合いが違う!?」
何シテル?   03/11 14:55
プレリュードは就職時に1台目を購入し現在の車が所有5台目の3rdプレリュードです。 これで100型から130型までリトラは完全制覇です。 おそら...
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