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将来実行予定の完全レッドテール化の準備段階で、ブレーキランプとウィンカーを入れ替えた親の車。



一応、ウィンカーにはアンバー色のLEDを投入してあるのですが、如何せんレンズが赤なので発光色はかなり赤に近いアンバーになっているのが、以前から気になっていました。



夜ならまだアンバーに見えるのですが、晴天の日中だとウィンカーに見えない時もあって、対策を検討していました。無論、バルブをホワイトにするとレッドウィンカーになってしまうので、全く違う視点から対策を練る必要がありました。



で、今回ようやく対策に目処が立ちました。
使うのはアンバー色ではなく完全イエローのLEDバルブ。このイエローバルブ、最近出回り始めましたが、競技専用なので本来は公道使用は不可、もちろん車検非対応。



ですが今回はそれを逆手に取り、『マイナス×マイナス＝プラス』の如く、非合法イエローバルブ＋非合法赤レンズ＝合法アンバー発光という図式です。



発光色は鮮やかなレモン色の上、フォグランプ用なので光量は十分過ぎるくらいあります。これを通常のオレンジウィンカーレンズに使用すると、光量に負けてレモン色になりますが、赤レンズを透過させればしっかりアンバー色になる。(予定)


これ、予想ではなく検証の上にたどり着いた結論です。


ただ如何せん、バルブ2個で3000円以上とはちと高過ぎます。




ならばということで、白羽の矢が立ったのが海外製フォグランプ用H3イエローバルブ。送料入れても左右で1000円以下とかなり安い。




まあH3バルブなのでS25ソケットに加工しなければなりませんが、ハンダ付けするだけなのでさほど時間はかかりません。



テールレンズの最終カスタマイズは、これが無事成功してからです。レンズが全て真っ赤でもウィンカー点灯状態がキチンとアンバー色なら問題ありません！




しかも現状、ウィンカー部分がテールランプなので、ウィンカーと同じ理由でスモールランプがアンバー色になるため、レンズ内部にわざわざ赤レンズを仕込みテールランプにしていますが、最終カスタマイズを実施すれば内部レンズは不要になるため、僅かですが光量アップも期待出来ます。



さあ、早く到着して！！

発光タイプリアガーニッシュについて追加情報を入手しました。



製作者に直に問い合わせしたところ、『別料金で文字追加も可能』と返事が来ました。




部品調達費用や加工に要する時間を勘案したら、間違いなく依頼した方が安上がり。しかもベースとなるガーニッシュを用意してくれるのが有難い。



もしアメリカまで送って加工してもらうとなると、金額は一気に跳ね上がることに。更に文字追加で純正OP以上にカスタマイズ指数はアップ。




しかもこの方、『まだ後期タイプは作ったことがない。』と言いつつ、しっかりとガーニッシュを確保してました。




これは依頼するしかありませんね。



ただし、車検費用が通常よりかなり高くなる見込みなので、それが片付いたらになりそうです。