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前から気になっていましたカナダ仕様。






日本より遥かに早くDRLが取り入れられたため、車輌側にも対策がなされており、その仕様はかなり独特です。






ちなみにフォグランプは3つの条件が揃わないと、点灯させることが出来ません。




その状況とは？？？？？





①ヘッドランプが点灯している


②ヘッドランプがローである


③フォグランプスイッチがON



これが揃わないとダメなんです。








さすがにこれでは面倒なので、まんま仕様にはしませんが、ここにちょっとアレンジを加えます。






ちょっとのアレンジですが、点灯タイミングがガラリと変わるため、インパクトは大です。






しかも現行法に合わせ、スモール点灯以上で無いと、フォグランプが点灯しないように、配線を組み換えします。





日本でただ1台の仕様になる予定ですが、完成が楽しみです。

数年前からやりたいと思っていたのが、一部カナダ仕様のエッセンスを取り込むこと。



ただ、配線へのアクセスが難しく、やりたいと思いながら出来ないままでした。





しかし改めて配線を確認したところ、何とかアクセスできることがわかり、一気に具現化が現実味を帯びてきました。！




カナダ仕様には他にはない、ある特徴があり、かなり凝ったロジックを持っています。ただまんまパクるのも面倒なので、一部エッセンスのみ盛り込むつもり。





ただ純正配線ぶった切るのは凄い抵抗があるので、本当は接続アダプターを作りたいのですが、今回ばかりはカプラーが入手出来ません。






ぶった切って長年の夢をひとつ叶えるか、ぶった切るのを諦め別の策を模索するか、悩ましいところです。