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本日到着したリアランプカスタムの肝となるLED。




早速作動チェックすると案の定、作動が変！(笑)





ウィンカーがメインでブレーキ踏むと赤点灯。つまりブレーキ優先の設計。





「スモール点灯が前提でウィンカー時にアンバー点滅」がこちらで想定する作動なんですが、ブレーキ優先のロジックってヤバいだろ！？









何故ならブレーキ踏んでいる限り、ウィンカーが出ない！！！！









おそらく中国製なんで、ロジックが無茶苦茶でも気にしないのか？









更にもうひとつ。








ブレーキとウィンカーで発光色が変わるのはいいんだが、点滅するウィンカーが消灯した瞬間に赤が点灯！








即ち赤とアンバーの交互点滅！！！








これじゃ使い物にならない！










12年程前に初めてDRLを装備した時のことを思い出しました。










そこでウィンカー作動時に、ブレーキ電流を遮断するユニットを組み込みます。







なんせコーナリングランプ制御ユニットから外したパーツがタップリあります。(笑)






作る気になれば同じユニットが3セットは楽に作れます。








(如何に詰めが甘かったのか解ります。泣)









しかし、これだけやって満足するなんてことはありえない。





ここで新作ギミックユニットを組み込みます。







なんせハーネス一式完全自作ですから、何でもアリ✌。










さあ、頑張るべ！