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先日、緊急減速表示灯として取り付けた追加ブレーキランプ。


レンズ透過率を上げるため、レンズをかなり研磨したところ、かなりクリアにはなりましたが、薄くなった反動で赤色が抜けることになってしまい、点滅色は赤より「濃い目のオレンジ色」が正しい。



使用したLEDは30mm角のフラットCOBなので、明るさは文句無いんですが、やはり純白の光を赤く点灯させるにはレンズ厚もかなり重要。



かと言って、赤のフラットCOBはないので、ここはいっその事、リアフォグに使用した10WのCREE製作業灯に、リアフォグランプ同様の加工を施行して「完全なる赤」を実現しようか？



これなら発光色そのものが赤なので、クリアレンズ透過させることで、色味が落ちることはありません。


クリアレンズ1枚透過させるとは言え、パワーはCOBの比ではないので減光させないといけません。


それをしないとリアフォグ並みの強力な赤がブレーキ踏む度に放たれることに。





幸いCOBの裏側にはスペースがあるので、換装は難しくありません。

車検時に指摘されていました、リアワイパーのゴムの劣化。

最近はほとんど使用する機会も無かったのですが、間違いなく劣化は進行していました。


で、近所のホームセンターで探したところ、既にカタログからはリストダウンし「適合なし」。






ガーン！！！！！！！！











恐れていたことがまた一つ、現実になりました。








元々、プレリュードのリアワイパーブレードは特殊な形状で、かつブレードも特殊な装着方法でしたから、生産中止の懸念は以前からあったんです。







だからこんなこともあろうかと、数年前に5th用のリアワイパーアームを2本購入しておいたのですが・・・・・。










見当たらない・・・・・・・・・・。









大体の保管場所は記憶しているんですが、見つけられないだけ。






(このまま見つからないことも有り得る((((；ﾟДﾟ))))







で、仕方なくホンダ車で代替品を探したところ、ありました、ありました。



勿論、今時の樹脂製アームを選択することも出来ましたが、華奢な感じがどうも好きになれず、ここはやはりガッチリ鉄製アームを選択。






鉄製を選択したのにはもうひとつ理由があります。





それは純正に比べほとんどの場合、純正アームよりも明らかに「短い」こと。





リアガラスの広いプレリュードの視界を短いリアワイパーで拭くのは、如何なものか？？？？？




せっかく設計者が広い視界を与えてくれたのなら、それをフル活用出来る、ちょっと長めの純正長以上のアームを使うのが正論だと思うんですが。








更に言えばリア用鉄製アームは世の中にありふれる「U字フック」仕様なので、入手のし易さは圧倒的。





しかもワイパーブレードの長さで「ワイパー全長を調整出来る」のもメリット。


ブレード長を変えることで拭き取り範囲を調整可能。尤も広くすることはあっても、狭くすることは有り得ません！


更に付け加えるなら、樹脂製アームはブレードとセット使用が前提なので、基本的に長さは1サイズ固定、即ち長さは選択出来ない。





新しいものが必ずしも良いとは限らない例ですね。





さて早速オーダーしようと思います。