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2022年03月02日 イイね!

さすがにそれは無理!

探しまくっております、とあるパーツ。



先日、メキシコ在住のオーナーが「ばら売り」するという上に、通常価格のの6割で売るちのことで、早速問い合わせしてみたところ、アッサリOKが出て「今度こそは入手できる!」と喜んだ翌日。見たくなかった悪夢が現実になりました。




発送方法を聞くと「DHL」だという。当初「郵便局を使ってほしい」と打診したのですが却下され、「ではどこの業者?」と尋ねたところ「DHL」と回答があり、大丈夫だと喜んだのもつかの間。




「送料を教えて」と依頼してあったものに昨日返信があり「無茶苦茶高額になります。以前、隣のカリフォルニアに送った時は$200を超えました。日本だといくらになるか判りません!」とトンでもない話に。



確かにDHLは世界的にもトップクラスの輸送会社であり、コロナ禍であっても自社便を飛ばすことができます。ただし少量の荷物しかなくても一機まるまる飛ばすので、荷物単価が跳ね上がります。





下手したら想定の3-5倍の金額になることもザラ。




商品自体が安くても、送料が嵩めば同じこと。で、断腸の思いで「とてもそんな金額は出せないし、同じ金額を出すなら知り合いが持っている新品パーツが2個買えます。申し訳ないが今回の話はキャンセルにして下さい。」と連絡を入れました。



専用部品であるが故に「代替品がない。」という事実が、現在かなり深刻であることを身をもって感じた瞬間でした。



しかしながらここまで来るとプレもGT-Rとまでは行かないにしろ、あと5年くらいしたら、トンデモない状況になっていそうな気がします。





数年前から「部品がない、ない。」と頻繁に耳にしていた中、多少の入手ルートの開拓が出来ていたので、ちょっと安心してましたが、それが間違いであったととに気づかされました。





しかし、これが一般ユーザーだったらどうするんでしょうか?








事故一発やったら部品なんか、恐らく見つけるのは至難の業。








「部品が入手できず修理不可で泣く泣く降りた」知り合いも何人かいます。







こういう状況を考えるとパーツはどれだけあっても良いと言えます。




貧乏性な私は安心できませんので、またネットを徘徊するのでしょうね。ハー。








金額に糸目をつけなければ入手するツテはありますが、そんな余裕もないので、ただただ、ひたすらこまめに情報を集めるしか手はありません。






一体いつまで続くのよ!
Posted at 2022/03/02 19:59:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 『3rdプレリュード』 | クルマ

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何シテル?   03/11 14:55
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