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創刊9号だったか10号だったかから、毎号欠かさず購入し続け（当初は確か隔月、途中から季刊の年4回）先月で105号を数えた「HONDA STYLE」。
（後から中古で探して創刊号から全て揃えたのか？2号から揃えたのか？記憶が曖昧です。）



ホンダ車をメインで扱うというコンセプトは「GT－Rマガジン」と通じるものがあったのですが、如何せん中途半端な感は最後まで抜けず。


全ての情報が「取り合えず」という感じで徹底的に掘り下げたという拘りが感じられない。


あとアメリカのアキュラも取り上げるのだが、いまいち馴染みがなくピンと来なかったし。



本来であればメインターゲットとなる20代30代の若者層は車離れが進み、それこそ車は「単なる移動手段」という者も出るくらいだから、雑誌なんてなおさら買わないし、ネットからいくらでも情報は得られる。



しかし遡ること30数年前は、車の情報なんて雑誌くらいしかなかったから、それこそ手当たり次第に買っては読んでましたね。



MAXだと月に10冊くらいでしたか。

・CAR&DRIVER (当初は月に2号）
・GENROQ
・VTEC SPORTS(これも20数号で廃刊）
・SKYLINE CLUB(これも長続きしなかった）
・XaCar (コイツは個人的にはドハマりした超マニアックな雑誌だった）
★HONDA STYLE
★GT-Rマガジン（数えたらほぼ27年購入し続けてます。）
★ノスタルジックヒーロー（これもかなり購入して止めた）
★ハチマルヒーロー（これは創刊号から前号購入中）

（★は隔月誌、残りは月刊誌）


更に特別編集とかなんか良い雑誌があれば、手当たり次第買ってましたから、
そりゃ増えるペースが尋常じゃない！！



年間100冊ぐらいのペースで増えるもんだから、置き場が無くなるのは時間の問題でした。更にそこに「ビデオマガジン」が入るから、異常ですよね。



さすがにこんなペースで買ってると知らないことは当然に減るわけで、雑誌から得られるものも無くなっていき、購入することに意味が無くなって辞めちゃうわけです。



で最初に止めたのが「CAR&DRIVER 」。新車の情報はここから得るものが多かったですね。



写真が多いのも気に入って結局20数年買い続けました、年間24冊が15年くらいか、その後月1になってから数年購入してましたから、それだけで400冊はくだらない（笑）。



あと「〇〇のすべて」（三栄書房）こいつも2代目プレリュードが出た昭和57年から買い続けて今年でちょうど40年（！）最長不倒記録です。

（で、コイツの蔵書は約700冊。保存版で重複している奴も多数あるので、そのくらいは軽くあります。）



こんな状況なので、先の月刊、隔月刊合わせるとそりゃー膨大な数になるわな！


数年前、ざっと計算したら軽く2000冊超えてました。ハハハ。




本棚4つにパンパンに入ってます。




更に更に集めまくった車のカタログ、こちらも把握できない数なので・・・・。




まあ、ヤバいことだけは確実です、ハイ。




現在も細々ながら蔵書は増えてますので、死ぬまでにどこまで行くのか気になるところではありますが、子供にしたら大迷惑でしょうね。



情報はいつでも手に入るとは言えど、やはり自分の指で1枚づつ紙面をめくり、1文字1文字目で追う作業は、何物にも代え難い！



年取ってリタイヤしたら、好きな車の本を読み、プレリュードを弄り倒し、好きな音楽をずっと聴くような生活がしたいものです。



話が逸れまくりましたが本題の「HONDA STYLE」。


季刊から今後は不定期で刊行されるようですが、問題はその中身ですね。


もし「プレリュードが復活！」なんてことになり、数十ページの特集でも組んでくれるなら2冊はおろか、3冊買いますよ！（爆）


病気は死ぬまで治らない！！！