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リアウィンカーとブレーキランプの反転制御を表明したばかりですが、やはり「物足りない！」と私の血が騒ぎだしてしまい、再度設計変更を画策。

で、何をするかというと、明る過ぎる（片側3連で全てLED）テールランプがウィンカーの障害になる懸念があったので、夜間の右左折時には「テールランプを消灯させウィンカーの被視認性をアップ」させることにしました。要するに最近流行りの「DRLウィンカーのテールランプバージョン」と言ったところ。

この結果、夜間の右左折時には「曲がる方向のウィンカーのみ点灯」のみとなり、後続車はかなり見易くなるはずです。もちろん反対側のテールランプは点灯状態をキープしますので、無灯火にはなりません。更にこの状況でブレーキを踏むと、ウィンカーから10cm程離れたLEDバーが煌々と光る仕組み。ウィンカーとLEFバーは間隔があるので互いに阻害しません。

なおせっかく取り寄せしたフォグランプ転用ウィンカーですが、「点発光より線発光」との結論に至り、あえなく却下となりました。泣

せっかく頑張って取り付けたのに、まあ安易な妥協は後悔と二度手間になるので、ここはスッパリ切り捨てます。

しかし優柔不断というのか、変わり身が早いというのか、無計画というのか、自分に呆れます。HAHAHA