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今日はみん友の『たかたか７５さん』とコメダ珈琲にて『ホンダ車トーク』炸裂しました。

その時間なんと５時間！

無理やり中断したくらいです。

最長滞在記録、呆気なく更新しました。

いやー、楽しかったー。

またやりたいよー。

本日、センターピラーガーニッシュの外し方をディーラーに聞きに行きました。

『どれどれ？ 恐いなー。あちこち硬くなってますねー。』と言いつつサッシュのゴムを外していきます。


で、ひとつ発見したことが。

あれー？両面テープの剥離紙がそのまんま？

メカニックが言うには『なんか触ってありますね。』

推測すると


①以前の修復で両面テープを張り忘れたまま放置｡ピンは生きてたので、とりあえずガーニッシュは固定されていた。

②最近になり固定していたピンが折れて、後ろが固定されていないガーニッシュに浮きが発生、振動に伴いビビリが発生した。


インクスのガーニッシュを外し移植するつもりでしたが、メカニックに聞くと『ガーニッシュを外すにはガラス下部のモール(カバー？)を外す必要があるが、ピンで固定されているため取り外しの時にピンが折れてしまう。更に今の車でもそうだが、モールは取り外しの時に折れ曲がるため基本的には新品に交換となります。』

『えーっ！ なんと！』


インクスパーツ移植計画あえなく断念です。(>_<)

帰り際にメカニックからは『隙間テープです。隙間埋めて下さい。』と薄いスポンジテープをいただきました。

仕方ない、こいつで張り付けるしかない！

先日の『センターピラーガーニッシュ』のピン折れの続報です。

マニュアルを確認すると『センターピラーガーニッシュ』は元々、ピン３本とテープの両方で固定されてました。

なんと早とちりでした。前オーナーが修理したのかと思いました(・_・)..?

ピンで固定されていることは判明しましたが、さてさて、うまく外れるか？ インクスのガーニッシュのピンが折れたら身も蓋も無い！

内装外しを使ってためしてみるか？

先日からフロントドアガラスがビビる症状が出てました。

センターピラーのガーニッシュが剥がれて浮いてましたので、ディーラーに行き症状を伝え馴染みのメカニックに相談しました。

『どれどれ、診てみましょう』と懐中電灯片手に、パネルの隙間から内部を診断。間髪入れず『３本あるピンが２本折れてます。一番下は折れてドアの中に落ちてます。真ん中は引っ掛かってます。』

あちゃー、何ともならんみたい。よく見ると既に両面テープが既に貼ってある。

既にピン折れてたんや！

作業は改めてすることにします。