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昨年まで『愛車グランプリ』はエントリーすらしたことなかったのに、愛車のプレリュードも新しくなり、更にみんカラ登録からわずか３ヶ月で『いいね』を50以上つけていただきました。



前の2.0Siが３年ちょっとで70ですからそれと比較して『驚異的』(『脅威的』ではありません！ ここ大事！笑）な伸びを見せてましたので、せっかく『いいね』をつけていただきました方のためにも、エントリーを決めました。


ただ『プレリュードのエントリーがどれだけかな？』と軽い気持ちで見てみると・・・・・。




















全プレリュードでエントリーはたった４台！




















それも全て3rdプレリュード！





























プレ3rdさん以外は顔見知り、(プレ3rdさんもお会いしたことは無いものの、やり取り回数はかなり多いので)エントリーメンバーはほとんど身内ばっかり！

























もはやプレリュードは忘れ去られた存在なのか？























いや、絶対に違うはず！



























でなければ『イイね』の理由が説明つきません！































今回は愛車のためというより『プレリュードの名誉』のためにエントリーします！




















良さが判る方だけが解ってくれたらよいです。



















まだまだプレリュードは健在です。

新年まであとわずかというこのタイミングで年賀状を書いております。

思えば今年は山有り谷有りの１年でした。


出したい方はたくさんいますが『年賀状出すから住所教えて！』とわざわざ聞くのも変ですので、プレリュード関連で何らかのやり取りがありご住所を知ることとなった方、数名のみ出します。


自分で言うのもなんですが、なかなかシックにアダルトな雰囲気が出てます。


届いた方はラッキー！


来年も宜しくお願いします。

年末も差し迫る本日、ガックリすることがありました。


筋金入りの『3rdプレリュード乗り』の方がプレリュードを降りられると言う。


・知識はディーラーのメカニック以上

・技術も今のメカニックより遥かに上


という3rdプレリュードの『生き字引』みたいな方でしたから、まさか降りるなんて考えられませんでした。


初歩的な失敗をして重大なトラブルになった時に、何度か適切な指示をいただき助けていただきました。

本当にありがとうございました。



『来年こそは一度お会いしたい』と思っていましたので、揃ってプレリュードを並べることは叶わぬ夢になってしまいました。


車は無くなってしまい残念ですが、来年は何とかお目にかかりたいと思います。



諸事情により泣く泣く降りることを余儀なくされた方の分まで、私を含めオーナーの皆様は、自らの愛車に最大限の愛情を注ぎ、１日でも長く生きながらえさせて欲しいと思います。





Ｎ様、お疲れ様でした。


できるなら、いつの日か再度3rdプレリュードを愛車として、手元に置かれることを切に祈ります。




今までありがとうございましたm(_ _)m。

そして今後とも宜しくお願いします。




お目にかかる時には今以上に綺麗なプレリュードにしておきますね。

昨日、ディーラー行く途中で細い市道を走っている時のこと。

大通りに差し掛かった時『グシャッ！』っと嫌な音が。

多少坂道になってましてスピードも40㎞/hくらいだったのですが、明らかにフルバンプ状態になったと思われます。

道路の継ぎ目がうまく整地されなかったのか、多少角度があったのだと思います。


スプリングが思ったより柔らかいものであることは仕方ないのですが、わずかな段差でフルバンプするとは！


おそらく新車から交換されていないダンパーなんでヘタっているのでしょう。


やはり交換すべきだったか？


しばらく様子見です。

今月発売されたばっかりの『ホンダスタイル』。

ここでも先のおかしな日本語が平気で使用されてます。

写真はホンダスタイルP109です。

問題の箇所は最後から6～7行目です。


『撥水効果』にビビってどうする！


ねっ、おかしいでしょ！