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親の車に完全合法リアフォグを取り付けるべく必要なリレーを入手しましたが、ポン付け出来ないことが判明。


点灯に必要な配線の容量が、リレー配線の容量をオーバーするため、直接配線することが出来ません。それも話にならないくらいに。


止むなく更にリレーを追加しなければならなくなりました(;_;)。


以前は単純にオンオフ機能しかなくても(スイッチオン状態でスモール消灯、再度スモール点灯で同時にリアフォグランプ点灯)でも車検に合格しましたから、(ディーラー車検でしたからそこまでしっかり確認したか不明ですけどね。)不点灯にこだわらなければリレーそのものも不要なんですが、前と同じでは能がありませんから、まあ技術の蓄積ということで今回は完全に合法なものに挑戦します。

完全合法化の道程はなかなか険しいですが、コーナリングランプ制御ユニットに較べたら簡単、簡単！


複合的な作動はなーんもありませんので、製作だけなら恐らく１時間もあれば完成するでしょう。





実際に使う頻度は年に一回あるかどうかですが、『備えあれば憂いなし』。



日曜にちょいと頑張ってみますか？

本日、給油した時のこと。


給油後、フューエルリッド裏側が埃で白くなっていたので備え付けの雑巾で拭いていたら、リッド裏のフック？が取れてしまいました。



『まあ帰宅してから接着すればよい』と気楽に閉じたのだが、これが間違いのもと！


帰宅してから再度リッドを開けようとするも開かない！


給油後だったのが不幸中の幸いだったのだが、フックが取れたためオープナーの動きがリッドに伝わらず動かない！


しかもリッドにはひっかかる爪があったのを見落としていた！おかげで引っ張っても開かないわけだ。





どうしよう！！！！！






慌ててディーラーのメカニックに事情説明すると、

『トランクから押せば恐らくリッドは開くはず』



確かに取り付けてあるなら取り外しできるのは理解できるが、なんかかなり大掛かりなことになりそうな予感が・・・・。


しかし拭いただけで取れるか、普通(T_T)！












説明では簡単に言うが、パネル裏からリッドを直接押すには給油口を外さなきゃならんはず？
板金やるのと訳が違う！














ひえー！













工賃いくらかかるんだ？









可哀相だがリッドを切り取り、付け替えたほうが簡単かもしれんな？



でも付け替えたら塗装しなきゃならん！進むのも地獄、下がるも地獄とはこのことか？






いっそリッドを切り取り、付け替えたらカーボンシートでも貼るかな？






日曜に2.0Siのリッド開けた画像と、サービスマニュアル持ってディーラーに行きます。






こうなったらディーラー行くついでステアリング交換もお願いします。(^_^;)

ほんの数時間前のことです。

あるメッセージが送られてきました。

差出人は私が以前取り上げたブログを見たらしく、『ホンダスタイルブック'90』に掲載されたオーナーさん。本人さんもお持ちらしい。

で、話を要約すると

『スタイルブックに掲載された元愛車が掲載されたaf誌記事を直接見たいので、写メに撮って見せていただけないか？』

気持ちは解らなくはないがソッコーでお断りしました。


この方、私より年上ですが『見ず知らずの人間に依頼する』ということがどういうものかまるで解っていないようです！


そもそも根本的な出発点から間違っていますよ。

まずスタイルブックはブログアップしましたから確かに所有しています。でもスタイルブックを所有しているからと言って、掲載されたaf誌そのものを所有しているなんて、一言も書いてません！しかも写メで撮影してアップして欲しいって、一体貴方、何様！

あるかないか判らない雑誌１冊を、2000冊に迫ろうかという膨大な書籍から探し出して写メして欲しいって言ったって、そんな暇ありませんわ！

さすがにこれは知人から依頼されても断ります。しかも頭から『所有している』と決めてかかっているって、どんな思考回路してるのか？

50を過ぎたいい歳のおじさんが、見ず知らずの人間にまともな頼み方一つできないとは、いやはや怒りを通り越して可哀相ですらあります。


『(前略)当時の愛車が掲載されている雑誌を探して、あちこち手を尽くしたのですが見つからず、ネットを頼りにこちらにたどり着いた次第です。大変失礼ながら90年○月号ですがお持ちではないでしょうか？

こちらからの一方的なお願いですし、お持ちかどうかさえわかりませんが、万が一、お持ちの蔵書にありましたら該当記事をアップしていただけると非常に嬉しく思います。

仮にお持ちになっていたなら探していただくにもかなりお時間がかかるでしょうから、無理のない範囲で構いません。

こちらの申し出がご迷惑ならお詫び申し上げます。連絡いただけない場合はキッパリと諦めますが、もし探していただけるならば気長に待ちます。

甚だ勝手なお願いではありますが宜しくお願いします。』



私の文才ではこの程度が限界ですが相手の事情にも配慮したつもりです。私がこれと同じメッセージを貰ったら『探してやるか？』と思うかも？

ただ私、自分本意の人間に協力するほど甘くはありませんよ！

劣化対策のため泣く泣くダウングレードする予定のウレタンステアリングが、ようやく到着。(ホントは先週到着してましたが引き取りに行けませんでした。)


本革のしっとりしたグリップ感は他には替え難いが、擦れて色が落ち、日にやられガサガサに劣化していくステアリングを見るのは忍びない！


いずれオイル交換でホンダに寄るついでがありますので、その時にでも交換してもらいます。


もちろんクルーズコントロールボタンは全て英語です！

メーター交換した親の車ですが、何故かブレーキ時に照明の一部がゴースト点灯してしまう！

全部ならまだ解るが一部のみ点灯となる理由がわからない！


ＬＥＤの個体差なんでしょうかね？

他のＬＥＤと比べ抵抗値が更に少ないのか？

プレリュードの時は配線の接続間違いだったが、今回は配線の変更はしていない。



ブレーキング時にブレーキ電流が照明ＬＥＤに来ているということは、照明配線に流れ込んでいることは間違いない！


明日メーターを再度バラシて調べてみます。