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１年半前に見つけた3rdプレリュードの海外仕様向け純正ＯＰの『トランクキャリア』。(要するに荷物をくくりつける荷台です。)


いくら荷物置場が少ないからって『トランクに穴を開けて取り付ける神経が解らない』と思っていましたが、実際に取りつけた画像を見たもんだからそれ以来、ずっと気になる存在に。



























ところがところが・・・・・・・・・・・・・＼(☆o☆)／。
































なんと実物発見！
































なんせ一生に一度お目にかかるかどうかという、究極の珍品です。(;_;)


























先日のシートに続き今回のキャリアと、全く予想外の出現に頭はパニック！





















中毒は治りませんねー。















10分考えてから結局ポチリました(^_^;)。


























キャリア自体にハイマウントストップランプが付いているという、珍品中の珍品！。
























後を考えてたらポチれません！














いつかインクスのトランクに穴開けて取り付けしますかね！？























あまり程度は良くなさそうですので、最悪塗装してしまうことも想定済みです。


















文字発光タイプリアパネルガーニッシュを発見した時は、さすがに心臓がバクバクしましたが何故か今回はいたって冷静でしたね。






















まあ感覚が麻痺しているのかもしれませんねー。

二年越しでようやくプレのメーターの色ムラが解消しましたので、今度は改めて親の車のメーターもハッキリクッキリさせたいと思います。

今回成功した秘訣は改めてＬＥＤを吟味したこと。

やはり安物は安物の理由がありますので、結局そこをケチったことで改善が長引くことに。


今回使用したやつは今までの数倍の金額ですが、高いだけあっていい仕事をします。



というわけで、親の車にも同じＬＥＤをぶっこみたいと思います。

元の持ち主に戻ることになったマフラーですが、発送したところ『タイコ部分が違う』と連絡をいただき、詳細をよく聞いて見ました。

すると『マフラーエンドを斜めに切断してあります』と言うので、倉庫を探してみるとありました。

たまたま持っていた、加工していない同じノーマルピースを知らず知らずに送ったようです。

見つかって今度こそ元の持ち主に戻ります。


ヨカッタ、ヨカッタ！

予備のメーターを使い改めて照明のテストをしてみたいと思います。

当然ながら使うのは220㎞/hメーター仕様。

国内向けの180㎞/hメーター仕様ではスピードメーターの目盛りが異なるので、テストになりません。より広い範囲を照射させないといけません。


で、改めて現在のメーターにおける『ムラの原因が何か？』と考えたところ『明るさが強過ぎる』という結論に。


『光が強ければ影も濃くなる』という単純な理屈です。

実際のところ、ノーマルの約３倍のＬＥＤを組み込んでいますので明るいのは当然。光量を一番絞ってもノーマルよりは断然明るいので普段はこの状態。


従ってバルブのみを交換した場合の明るさを検証します。


ただし組み込むのは『普通』のＬＥＤではありません。ここにちょっとだけスパイスをまぶします。


予想ではかなり綺麗に発色するはずです。


更にこれがうまくいけば、更にここに『アダルトチックなムフフ』を施したいと考えています。

これが出来るのも明るいメーターがあればこそ！持っててよかったスペアパーツ！


まだ何かは言えませんが『よく見るとなんか違う！』スペシャル感が出るはず。


考えただけでもワクワクします(^o^)／。


次々にアイディアが出るのも素材がよいからなんでしょうね。（笑）

プレリュードのバンパー塗装の見積りを、Si-Statesの時に世話になった近所のショップにお願いしました。


ちょうど対応してくれたのが工場長。



『実は当て逃げされまして、犯人不明で全くやられ損なんですが、いくらくらいで行けますか？』



『あー、がっつり逝ってますねー。でもこれなら３万くらいで大丈夫ですよ！』



『３万！？マジですか！』




ディーラーでの見積りは７,８万ということで半値以下！

ディーラーにしても所詮は外注に出すので高いのは当然。

ここは直接業者に頼むのが正解ですね。


日程を整えてから正式に依頼です。