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トップライトＬＥＤを取り外し先程野暮用を済ますため、出掛けましたところ、メーターの針が全く見えません！！


やはり必要性があって装備されているんだと実感！


さて今後はどうしてやろうか？

前と同じでは面白くないので、メーターの色ムラを今度は上から解消する策を試してみます。

ここで役立つのが先日手配した『最終ウェポン２』。


さてこれでどこまで解消出来るか興味津々です！


内から上から対策すればきっと綺麗になるはずです！

以前、クルコンメインスイッチ、サンルーフ開閉スイッチの照明をＬＥＤに交換したところ、予想に反して青色になってしまいました。



電球に戻せば元の色になるのは当然ですが、明るさが段違いなのでそれは眼中にありません。

ところが先日のメーターの色合いを整える最終ウェポンと同じものを投入することで、青色が消せる見込みが立ちました。


『そんなところにコダワらなくても』という声が聞こえてきそうですが、やはりここはコダワリたい！

最終ウェポンを投入し、かなり色合いに統一感が出ましたが、本当はまだ不満。

なぜなら水温計、燃料計との色合いが微妙に違うから！


どうにか更なる統一感を出すべく頑張ってみましたが、『手持ちの部品では無理』との結論に達して止むなく『最終ウェポン２』に手を染めた次第。


来月のオフには間に合いませんが、６月にはバッチリ色合いが揃った３眼メーターをお見せできるはずです。

倉庫内部にていつも見ていながら放置したままのパーツがひとつありました。

数年前に入手しておきながら未開封のままだったのは、『ゼノン』のテールランプガーニッシュ。


後期に対応したスモークレンズのカバーです。


明日は休みなので久しぶりに車のパーツ弄って過ごそうと思います。

『イイね』を付けられたフィットのバックランプの記事を改めて読み返してみたところ、とんでもない計算間違いをしていました。


新たに取り付けたＬＥＤバックランプの耐久時間は公称４万時間。

まあ実際は半分としても２万時間。日に30秒使用と仮定し使用可能期間を6500日と計算していました。


ところがどっこい！


これがとんでもない計算間違いでした。改めて計算したところ『日』ではなく『年』だった！




先のコメントにも追加しましたがもはや耐用年数なんて呼べるものではなく、公称が本当なら半永久的な使用が可能です。


6,500年先にＬＥＤが使われているかどうかは知りません。それを知るのはドラえもんしかいないでしょうね。




久々にやらかした大チョンボの計算間違いでした！