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天気はわりと良いものの風が結構強い中で、現場に到着すると既にカメラマンが到着しており、雑談もそこそこに撮影が始まりました。



さすがプロのカメラマンさん、構図のこだわりが凄い！



あれこれと指示が飛び、こちらは従うのみ。

そうこうするうちに、数人が集まってきました。


よくよく伺うと一緒に撮影する車のオーナーさん、クラブに所属しておりそのクラブメンバーの方々でした。


『貴重な3rdプレリュードが見られるよ』とお声をかけていただいたようです。


約１時間ほどで撮影は終了。その後はこのメンバーさんとしばらく歓談。


同じ車でもいろんな弄り方があります。


その中でプレリュードのカスタムに有効なテクニックを教えていただきました。








肝心の雑誌の発売日をカメラマンさんに伺いましたが『また連絡が行くと思います。』とのことで、ハッキリ教えてもらえませんでしたが、まあ楽しみは後にとっておきます。



綺麗に撮れてると嬉しいな。

昨日、ヘッドランプをレイブリックに交換した際に何故か右のヘッドランプだけポップアップしなくなりました。







？？？？？？？？






パッシングしても状況変わらず、ますます危ない状況に。






リトラモーターのヒューズを抜き手動でポップアップさせてみると、最後の最後に引っ掛かる。





原因を探ってみるとすぐに判りました。






ＬＥＤヘッドランプを装着した際に、ヘッドランプがプラスコントロールだった為、極性変換ハーネスを装着したのですが、温存したハーネスのカプラーが挟まり最後まで上がらなかったというわけです。





『リトラがポップアップしない』と考えたら、ちょっと寒気がしました。





『よりによって今日かよ！』はどうにか避けられました。

先程、前に『リアフォグスイッチ探してます』と情報をあちこちでばらまいた作戦が功を奏し、一人から『リアフォグランプスイッチあります。』と連絡をいただきました。




あるところにはあるもんです(^o^)／。

ノーマルホイール戻しの最後の最後、２つのナットがガチガチに締め込んであり、十時レンチではびくともしない状況。


更にホンダの純正ナットが４個足りないことが判明。


ナット外しとナット購入のため、ディーラーに行き事情を説明すると、『あいにく新品ナットは手持ちの在庫ありません。』とのこと。




『えー、ヤバいじゃん！』




で、『明日どうしてもホイールを純正にしないといけないので』と試しに泣きついたところ、『中古ならあったはずです。』と言うので探してもらいました。





待つこと数分『ありました。』と１６個の純正ナットを手に現れたメカニック氏。






４個だけ取ろうとすると『このまま全て差し上げますので使って下さい。』


















助かった！(^_^;)



















ただで純正ナット、１６個いただきました！








新品買うと１個100数十円しますから、馬鹿にならないですね。








ありがとう、メカニック氏！











明日、しっかり『ホンダ』をアピールしておくからね！











最後に『ついでにホイール持ってきたので、嵌め替えお願いできる？』と聞くと、一瞬ためらいがあったように見えたのですが『いいですよ。』と返事が来ましたので、お願いしちゃいました。




















頼んでみるもんだね。

数回のやり取りで撮影場所が決まりました。

撮影はある意味、異色の組み合わせで行われるのですが、紙面でどう反映されるかは判りません。

知り合いに『こんな方がいますよ。』と事前に連絡したら、早速連絡をお取りになられた様子で、『先日撮影が終わりました。』と報告を受けました。

一緒の撮影でなかったのでちょっと残念でしたが、遠方に呼び出されても困ります。実際の撮影場所は結構近くでしたので一安心。


さてそれはそうと、ノーマルの純正ホイール、『もう履くことはない』と片付けちゃったんですよねー。それも前のSi-TCVに着いてたタイヤは使い物にならないので、全て取り外したので、唯一使えるノーマルホイールは倉庫のかなり奥にしまい込んだ、記憶では２年前に購入したタイヤ付きの奴。それもバリ山のかなり綺麗なものです。


これがあったから撮影することが可能になったと言っても過言でない！備えあれば憂いなし！


ホイール交換に加え、車検のためノーマルバルブに戻したヘッドランプも戻さないといけません。

イベント用に装着したＬＥＤヘッドランプは、バンパーを当てられた時と思われる衝撃で、レンズにデカいヒビが入っていました。(くそー、大損害だ！)点灯するにはしますが暗いので、レイブリックに交換します。まあ元々、見せるためのランプですから実用的ではありません。



洗車もあるし(これは時間がかかるのでＧＳで)、メーター周りの一時的な戻しもあります。


最近、歳のせいか肩に常時痛みが出てますので大変です。


まあ無理せず頑張ります！



撮影時間は２時間と言っていましたが、そんなにかかるんかいな。


カメラマンと２人で２時間・・・・・。(;_;)