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前回、指紋が消えるほど手作業で徹底的にレンズを研磨して判ったことがあります。



親の車、既に購入から年数を経過しかなりくたびれてきています。



しかも当然にテールランプやブレーキランプは本来は電球です。しかも電球とＬＥＤではレンズを通した色合いにわずかに差があります。



私がレンズカット除去にこだわる理由の一つがレンズカット除去により(本来はマイナス要因なんですが)『レンズがわずかに薄くなる』からなんですねー。




今の車のようにリフレクターすら存在しないテールランプ(ＬＥＤですからね)ではないので、リフレクターに光を反射させて明るさを確保しています。当然ながらレンズが薄くなればレンズを抜ける光量も増えるわけです。


特にウィンカー部分などは電球からＬＥＤになり明るさを増すと同時に、レンズがわずかに薄くなることでオレンジ色にレモン色のような色調が加わり、更に明るさがアップするわけです。



レンズの研磨度合いでも色調は変わりますし。




明るさが増えれば後続車が認識しやすくなります。






これが私がレンズ研磨＝クリア加工にこだわる理由です。

先日、自宅から車で30分くらいの距離にある大型ホームセンターにＤＩＹ工房があるのを見つけました。



利用時間は1000円/2hとまあまあ手頃。工具類は無料で使える(ただし刃先や消耗品類は自己負担。)らしいので、明日覗いてこようと思います。



狙うはもちろん電動のサンダー。死ぬほどクソ面倒な研磨作業を何とかしたいとの魂胆です。裏側の深いレンズカットさえ除去できたらあとは手作業でも何とかなります。






レンズ番号など細かな凹凸があるレンズ表面はサンダーで一気にクリアに、深いレンズカットがある裏側はベルトサンダーで丁寧に削りたいと思っていますが、果して上手く行きますかね？





もし上手く行くようならバージョン違いを幾つか製作したいと思っています。




レッドテールも復活させようと画策しています。もちろんウィンカーはアンバーなんで、合法仕様にするつもり。





徹底的に研磨してからクリアを吹いたら綺麗なレンズになるでしょう！





経年劣化して白く色ボケしたレンズも研磨とクリア塗装で、一味違う雰囲気になるはずです。

生憎の降雪でスイッチ類の取付けを断念したので、取り付ける前に更に悪あがきをしてみようか？とシステム拡張を模索してみました。


で、ここで閃いたのがまずサンキューハザード。前から導入は考えていたものの、極めて使いづらい純正のパーツ配置と、元々の配線にアクセスするのが結構面倒っぽかったので、結局は直にリレーにアクセスする方法を選択したのですが、このまま終わらせてしまうのももったいないので、巷にある『ワンプッシュで２回点滅』ではなく『押している間だけハザードが点滅する』というシステムにしました。



これなら点滅させるためのICなどは不要ですから、プッシュスイッチとわずかな配線、端子のみで完成させることができます。



ハザード２回なんて長くてもたかだか２秒。これが２分ならさすがに考えますが、スイッチを押していれば事足ります。(こういう場合はスズキは極めて簡単です！)



出来ればステアリングから手を離さないで操作できるようにしたいのですが、取り付けはちょいと厄介かも？？



完成すると『ハザードスイッチが何と３つある！』というとんでもない事態に（笑）！





次の候補はちょいと非合法カスタマイズなんで、中身の詳細は控えますが、安全装備であることだけお知らせしときます。

快晴だった昨夜、うっすらと部分的に白くなる程度でしたが、今朝はチラチラと降り始めました。





予報では明日までに20㎝程降るらしいが、20㎝なら去年よりは少ない。





しかしフォグ/リアフォグのスイッチを取り外した時に雪が降るとは皮肉なもんである。





暖かい日が１日あれば全て取り付けできるのに！




皆さん、事故には注意しましょうね。

先日サイドマーカーと共に取り付けたリアマーカー。



確かに点灯しているのは判るのですが、明るさが微妙に足らない！





同じパーツなのにプレリュードのは明らかに明るい！










固体差でしょうかね？







もう一回りデカイのに代えるかな？