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購入したスタッドレスタイヤを引き取りに出かけました。引渡し場所までちょうど50km。ヤマト便が廃止となりタイヤ送料が爆上げになりましたので、時間はかかるものの引き取りに行くほうが遥かに安い。

しかもちょっとした裏技使い、ちょっとだけ値引きに成功したので、事実上送料は完全無料になりました。

これで暫くはスタッドレスタイヤの心配は不要です。

本日、仕事場として使用している室内から、またまたプレグッズを発見！








普段あまり気にしていない場所だったんですが、何やら段ボールが見えたので持ち上げてみると結構な重さ。しかもそこそこ厚みもある。







「もしや？」と思って見てみると、案の定、未開封。








慌てて開封してみると、またまた「後期本革ステアリング」でした。








数年放置してあった割には、室内だったこともあってカビの発生はなく、極めて良い状態で保存されていました。









推測ですが掃除をすべく室内に持ち込んだまま、そのまま放置した可能性が高いです。





革本体には僅かに1か所、擦れた跡がありますが全体としてはかなり綺麗な部類。





早速、改めてクリーニングし、革用保湿クリームを入念に刷り込んでおきました。








中央のエンブレムもわずかにくすんでいたので、丁寧に磨いて装着。








しかしながら、一体何本目のステアリング？









そういえば昔、出物がある度に購入した時期があったので、7、8年前？








いや、ひょっとしたら10年くらい前かもしれません。









現在確認できるだけで、前期後期合わせて最低8本は確実にある！








更にアヤフヤな記憶ながら、まだ3本くらいは別の場所に置いたような。






まあ、こちらは追々探すとします。






「そんなにどうすんだ？」と言われそうですが、マニアなんてそんなもんですよ。









いくらあっても集めてしまう、ド変態の性（さが）！！！！！

本日、天候もよく暖かい日だったので、少しですが倉庫整理を行なったところ、出るわ出るわ！購入した記憶にさえなかったパーツが数々発掘されました。


本日発掘されたパーツは以下。



①前期ヨーロッパ仕様リアフォグスイッチ付きメーターベゼル

②後期テールランプ右

③前後期ヨーロッパ仕様ポジションランプ（ブラウン仕様）右

④前後期北米仕様ポジションランプ右

⑤前後期（110型）用フロントウィンカー＆ポジションランプセット

⑥国内仕様後期リアセンターガーニッシュ

⑦フロント、リアワイパーアームセット

⑧北米仕様シートベルト未装着警告灯＆ハーネスセット

⑨純正本革ステアリング

⑩ヘッドランプベゼル左右

⑪純正オプション「アームレスト」グレー

⑫前期ドイツ仕様「220㎞/表記」メータークラスター

⑬シビック用サンルーフバイザー
（これは購入した記憶がありましたが、プレの物とはサイズが違っており取付できませんでしたので、アメリカから正規物をいくつか購入した覚えがあります。）

⑭電動可倒式ドアミラーセット　ｘ２
（一応正常作動品として購入したもの。作動確認していません。）

⑮後期用センターパネル


今回もなかなかの収穫でした！（笑）

久々にプレで外出したのですが、帰宅時にミョーな違和感を覚えたので確認してみると、左のフロントウィンカーとサイドウィンカーが点滅しなくなっていました。


違和感の原因はこれでした。



右ウィンカーはフロント、サイド共に正常に点滅するので、リレーの異常ではない。


となるとやはり原因は「ポジションウィンカーコントロールユニット」でほぼ間違いない。


ウィンカー点滅時にユニットがフロント、サイドのスモール信号を同時に遮断するのですが、両方ともカットされないのでウィンカー出しても点灯しっぱなし。


明日、バラシてみて不良ならば交換ですね。