チェーン装着

装着練習は必要ですよね！

いざ本番に装着できなければ・・大変です。

世の男性達、女性をがっかりさせてはいけませんよ！
って、何の話でしたっけ？ｗｗ

まあ何でも予行練習は必要ってことですね。

旦那～、話が脱線してますぜ（爆）

というか、ﾄｩｰﾋﾟｭｱﾋﾟｭｱﾎﾞｰｲの僕ちゃんには何の事かさっぱりｗ

ﾃﾚﾋﾞでよく見ますが、ﾁｪｰﾝが装着できなくって、JAFを呼ぶ事が多いみたいです。
その中の1人にならない為にも、時間がある時に装着練習をしておくのが吉だと思います。

供えあればですから。

ひどいにならないと良いですね。

備えあれば憂いなしですね。

今日はﾕﾝｹﾙ？飲んでALLで頑張ります～。

チェーンはまだ付けたことがないです^^;
チェーンを必要とする地域ではないのでチェーンをつける事が何年。。何十年なさそうです

ﾁｪｰﾝ取付・取外しの説明書がありますので、それを見ながら冷静に行えば、問題ないかと・・・。
最近のｽﾀｯﾄﾞﾚｽは性能が良いのでﾁｪｰﾝの出番が少なくなってきましたねｗ

四駆＋スタッドレスに乗っているとめっきりチェーンを装着する機会が減ります(汗)
職業運転手の頃は今時分なら１シーズンに１０回以上は脱着していましたが、今はまったく用がありません(^ ^;)
って言うか、新潟に住んでいながらチェーンを持っていません(爆)

悪条件に成程、レガシィの走りが冴えわたる感じがします。
ｽﾊﾞﾙの4WD＋ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは伊達じゃありませんね！ｗ

大型ｸﾗｽの車だとﾁｪｰﾝの取付・取外しが大変そう・・・。
最近は鉄ﾁｪｰﾝを装着している車を見かけなくなりましたね～（笑）

雪の少ない神奈川ですが自宅の駐車場に入る為に坂があり其処だけを登る為にチェーンが必要です、その為だけにスタッドレスを買うことはないしスタッドレスタイヤでも登れないです。

其処だけの為にチェーを装着、亀甲タイプでジァッキアップ無しで装着できますがやはり持ち上げた方が楽ですね。

雑学
　昔はスタンドでタイヤの空気圧を抜居てからキッチリ装着する、その後にエアを充填することでパンパンに張る事ができますので、表情走行などではスポーツ走行に適します、但しその後のタイヤはチェーンの後で使い物にならないので磨耗したタイヤで使っていましたね。

　最近のタイヤチェーンは何故かゴム製なので古い人間には・・・

軽トラックはフェンダークリアランスがあるので、簡単にチェーン装着できるので助かります。

”雑学”大歓迎です。
ここ一番の漢仕様ですね。
ほんと勉強になります・・・。

実はゴム製のチェーンを購入する予定でしたが、荷台に荷を積む（350ｷﾛ）軽トラックということもあり、昔から実績がある鉄チェーンにしました。
ガチャガチャ五月蠅いのは御愛嬌・・・。

古い人間・・・？
いえいえ、かっとびさんは渋々のジェントルマンですよ？
冗談はいいません～。