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2023年9月17日（日）の出来事。
長野県道の駅美ヶ原高原砂利駐車場にて”強風によるドアパンチ”と遭遇。

■参考までにJAFホームページより「強風時のドア開け（JAFユーザーテスト）」
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/windy/door-open

今回自身無乗車中の出来事でしたが相手方様の良識ある行為（事の経緯と連絡先等を記載したメモ書きをドアバイザーに挟み込む）に救われました。

■今回の教訓＆勉強
・深い傷ではないのでそのままスルーでも構わないかな？と思ったりしましたが過去の出来事（後のトラブル回避）に則り、相手方様より警察へ電話連絡。
・場所が場所だけに警察の方々が現地到着するまで1時間超待機。
・事故証明書は基本事故発生警察管轄エリア内のみの発行となりますので出戻り手間を避けるためにも面倒でもその場で証明書を発行して貰った方が吉。（基本保険対応の場合、事故証明書がなければ対応不可）
・事故調書記載欄には事を起こした方の名前記載となりますので今回は助手同乗者様の責務となります。
・相手方様の車両がレンタカーでしたのでレンタカー会社の保険対応になる予定。

本来なら休日レジャーを満遍なく楽しむ予定でしたが何だかんだでその場で3時間弱足止めを食らってしまい、回りたいところも回れず且つ帰路の関越20㎞超の渋滞にドハマりし、トホホな三連休中日でした。。。

昨日は厄日？というのでしょうか、メニール病とぎっくり腰のダブルパンチが発生するという人生初の体験をしました。
現在メニエールに関し症状は治まっていますがぎっくり腰の痛みは継続中。
※接骨院で電気＆整体治療を行っていてもこの有様で非常に情けない。

ぎっくり腰はあまり安静ばかりしていると逆によろしくないところがございますので、痛くとも体に鞭を打って可能な限り体を動かすようにしていますが、今日の統一地方選挙投票会場へ足を運ぶことは難しい困難。
そして何より貴重な晴天休日にロードスターでドライブへ行けないこと一番の心残り。。。
「選挙＜ロードスター」の図式な非国民でm(__)m

今日は大人しく残業務を行いながらみんカラやYouTubeでまったり過ごしたい思います。
それと今日4/9（日）夜11時15分より全国フジテレビ系列で鬼滅の刃続編が放送開始となるのでチェック。
※YouTubeホーム画面でネタバレ（主要キャラ死亡etc）的な見出し等を行うことは本当に止めていただきたい！

久しぶりのブログアップ('ω')

【雪遊び】
毎年練習会でお世話になっております走行会主催者様より面白い催しメールが届きました。
それは『群サイ本コース雪練習会』
とても興味をそそられるものですぐさま参加申込しようかと思いましたが参加条件等で腰引ける。
■車両
・5点式ハーネス以上を推奨（★）→×
・前後に牽引フック装着し、牽引ロープ、スコップを車載の事→△（牽引フック１本不足）
・車検が無くともOK→〇
・スタッドレス装着の事、スパイク不可→〇
・6点式以上のロールバー推奨（★）→×
■参加者の服装
・ヘルメット(半キャップ不可)、グローブ着用の事→△（ジェットヘルムNG？）
・助手席側もドライバーと同じ服装の事→〇
・防寒着、長靴、手袋持参を推奨→〇
・長袖長ズボンを装着→〇
『結論』：★ガチ勢ぽいので謹んで辞退いたします。

【本題：NDロードスター納車】
愛車紹介でご存じかと思われますが2023年2月1日にNDロードスターが納車されました。
今回は”指名買い”なので満足がいく買い物ができたかと思われます。
そして大変有難いことに購入してすぐさま知り合いの方々からサーキットのお誘いやチューニング施行等を勧めらており、改めてロードスターオーナーになったことを実感中。
現在エンジン3000回転縛りの慣らし運転（800㎞超走行）を実施中ですが軽い重量もさることながら思いのほか実用トルクがあるので苦になりません。
また回転縛りで速度域が低いところで走行しておりますのであえて電子制御KPC解除とリアスタビレス化でダイアゴナルの姿勢を意識重視しております。
ともあれ慣らし運転。
今という瞬間を楽しみたいと思います。

引き続き皆様方、宜しく御願い致しますm(__)m

一昨日は連日の猛暑にとうとう体が音を上げ熱中症を引き起こしてしまいました。
症状を引き起こす前の昼食時に必要十分な水分塩分補給を行いましたが強い日差しと高湿の中、90分間連続的負荷を掛け続けると汗と共に容易に水分塩分が抜けきってしまいますのでご注意を。
【教訓】
その壱：水分塩分補給無しで連続稼働はNG。こまめに水分塩分補給を行うべし！
その弐：一度熱中症に掛かると再発しやすい体質になる。

容態が安定してきた頃合いにお友達から連絡があり奥多摩オフ以来の再開。
車雑談に華を咲かせました。
また遊びましょう(*'ω'*)

昨日群馬県沼田～21:10帰宅。
そこで初めてメイン財布が無いことに気づく!?
暗い車内を探し回ったところ発見できず21:30に警察署へ電話連絡。
財布の種類、所持金、クレジットキャッシュカード、運転免許証、健康保険者証の有無等を報告し遺失届が受理されました。
（※クレジットキャッシュカード無し、運転免許証・健康保険者証有り）

長距離ドライブで心体共に疲れており、すぐさま布団へアクセスしたのですが…財布のことが気がかりでスマホで「財布紛失」を検索する自分。
・財布戻り率６割
・報労金（落とし物を拾って届け出た方（拾得者）から請求があった場合には報労金（落とし物の価値の５%から20%の間（施設内で拾われた場合は2.5％から10％ずつ））及び落とし物の保管等に要した費用を支払う必要があります（落とし物にかかる権利を放棄した場合を除く）。
・所持金等を抜かれ財布を捨てられる
・速やかにクレジットキャッシュカードの停止連絡
・運転免許証、健康保険者証の紛失再発行手続きが面倒
調べれば調べるほどネガティブ要素がズラリ(*´Д｀)
●参考（落とし物をしてしまったらすぐに遺失届を）
https://www.npa.go.jp/bureau/soumu/ishitsubutsu/otoshimono/index.html

そんなこんなの出来事から今朝方。
日が当たる明るい車内で再度冷静に調べたところ財布を発見！
心の安堵と共にすぐさま警察署へ財布発見を報告し遺失届の取り下げが完了。
※未連絡（取り下げしない）のままだと自身の財布でも盗難（者）として扱われるみたいですのでご注意を。
沼田警察署様、お騒がせして大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m

■今後の対策
・財布の重要性を再度認識
・紛失防止措置を取る（ｿﾌﾄ&ﾊｰﾄﾞ面共に）
・必要以上に所持金を財布に入れず
・運転免許証・健康保険者証は財布に入れない
・小銭入れとメイン財布の統一化？（シンプルに意識を１つに集中すべき？）
・普段行わない突拍子の行動を控える

今回の出来事は必要以上に気が抜けており”心ここにあらず状態”だったかも？？？
今日でGWが終了し明日から通常勤務へ戻る自分。
気を引き締めて明日に臨みたいです。