上物だ

今回　載せ換えベースとなった、エンジン

可能な限り　いろいろと計測＆点検しました。

スラストメタル　子メタル　親メタル　と全てＯＫ　傷なし摩耗なし。

圧縮圧力　バッチリ

オイルパン内部　異物なし

プラグ穴より　胃カメラ　挿入　ガン細胞　発見できず

カムホルダー　傷＆カジリなし

ピストン裏側＆ピストンピン　見える限り焼け跡なし


グッド　コンデション♪　でしたねぇ。

もう　今となっては　ＡＥ９２後期エンジンなんて入手すら困難な時代に。


このエンジンは一度だけ　ホームコースを走行してみましたが・・・

カムが８６前期用が組んである（前オーナー）さんが言ってました。


確かに・・　７０００ｒｐｍ以上が重い感じ。

やっぱり　サーキットを走行するならレブリミットまできっちり回したい。

高回転しか使わないし・・

ＳＣエンジンは低速があるから、ハイカムはありだと思うし、オーバーラップが大きくなるので掃気にも非常によろしい♪　

確か　このエンジンは２速　⇒　３速にシフトアップした時に・・　　タイヤがキヤッと鳴いたなぁ。


マイ　ヘタレ　エンジンは鳴かないもんなぁ。

シートにめり込むような　加速が昔はあったのに・・　　なぁ。

あ～～　早く　　ニューエンジンで走りたいな。。　


がんばろう♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦