つっちー＠はいいろ号のブログ一覧

日曜日はジムカーナ北陸シリーズ第2戦のオフィシャル
とゆーかアナウンスを担当した つっちーです、え？ﾏｼﾞ？ｷｬﾗじゃないっしょ！（爆

実は前日練習会に役を賭けて ほぼノーマルの赤色NDロードスターに乗る「あおいろデミオ」君（ややこしい）と3.5秒ハンディキャップ対決をしたトコロ、
ｺﾝﾏ15秒差でアナウンス役をゲットしたのであります！

そのまま走り切れば間違いなく勝てたトコロを最後のターンでﾏｻｶの凡ミス！
で、はからずもゲットした役でありました（ｺﾝﾁｸｼｮｰ


とゆーワケでこなしたアナウンス、某氏の評価は「超テキトー」だそうな（爆



そんな大会の本番コースの練習走行を撮ってみました。（音量注意！

1分13秒6くらい


サイドが効くようになってから初めての走行だったけど、サイドターンはちょっとハンドル切り杉だな。

しっかり切った方がイイと思ってたけど、接地してなきゃ意味無いなぁー

接地して無いそもそもの原因はオーバースピードのせいっぽい。

要改善っす。

　あと、風切り音も・・・



ついでにオマケのほぼ事故動画



いやぁー 　ドラレコって結構丈夫っす（笑

勝ちましたーーっ！(≧∇≦)ノ

ライバルのＭいさんを僅差でくだしての優勝！

これで文句無しのシリーズチャンポン確定です！（笑

しかも、副賞のコシヒカリ新米とジャンケン大会でドライブレコーダーをｹﾞｯﾂ！(≧∇≦)


いや～　今回はホントに痺れるガチンコ勝負でした。

痺れ過ぎて出走待ちがホントに辛かったです。。。

そんな動画をまた撮ってもらったので、せっかくだから見て下さい。m(_ _)m

1本目（ｳｪｯﾂ）↓


2本目（ﾄﾞﾗｯﾂ）↓


（いつもホントにあざーす＾＾）



ついでに車載もアップしたので、まぁヒマな人はどーぞ。
↓




今回、1本目はウェット、2本目はドライでみんな2本目勝負な戦いでした。

たった1本の勝負・・・　痺れ過ぎっ（爆


そんな2本目なんだけど、

スタート ⇒ 3本スラローム後の270°ターンで、異常にリアの回りが重い！


なにこれっ！( ﾟДﾟ)


なんだか、リアに重石を載せたような感じ？？？

ドライにしちゃぁ 回りがおっそいし、気を抜くと失速しそう！

何だか良く分からないけど、とりあえず無理やる。（笑


で、その後のターンもリアが重い！　攻めれないっ(＞＜)

ワケが分からんが、何とか無理やり回してゴール。。。


その後、かなり経ってから気づきました。

ウェットセッティングにと、リアにR1Rを履いたままだった事を・・・


いつもは、ドライのリアはグリップ低めのRE11だったんだけど、今回はR1Rで走ってました。。。

そりゃぁ～　回り難いよ。

まぁでも、ミス無く走り切れてほんとラッキーだった（笑

ストリートクラスが2人だけらしい・・・

3人未満だとクラス不成立・・・　

すると、自動的に同率1位でシリーズチャンプにっ！（爆


1戦だけチョコっと勝っただけの ちゃんぴおん なんて・・・(-ω-；)


誰か出る人いないかな・・・

2日連続ジムカーナDAY！の本日、今年の初戦で公式戦初勝利を納める事ができました！

まぁ、インプS203？のｷﾑ兄さんやS15のＭいさん不在で鬼の居ぬ間に感バリバリ ＆ クラスは3台のみですが（笑

でも、やっぱり初優勝は普通にうれしいっす！

タイムも他のクラスに恥じないくらいイイのを出せたので

前日練習とそっくりなコースだった事はﾅｲｼｮですが（笑

（ｺｰｽ委員長、あざーすｗ）


車載↓



暑い中、２日連続の走行はさすがに疲れましたね。
でも、なかなか心地よい疲れでした（笑

先々週のジムカーナ北陸シリーズ第5戦のお話。

うちのクラスは、エボ８(?)、インプ、アルテッツァ、FD、S2000、ﾛﾄﾞｽﾀと、
見た事ないくらい多彩な顔ぶれ（笑

1本目は、セミウェット？の中、健闘の3位。
でも、全然納得のいく走りが出来てない･･･

2本目は路面も乾いてほぼドライ。

けど、雨上がりの路面はかな～り冷え冷え。

そんな中でフロントのR1Rはﾊﾞﾘﾊﾞﾘに本領発揮するも、
リアのRE11は、逆に熱が入らず全然食わない・・・

フロントを追い越す勢いで巻き込むリア、
それに対応できなくてバタバタでした。

で、あえなく巻き込み過ぎでパイタッチ・・・(;＞ω＜)/

ベストラップを叩き出すも5位に転落。。。


はい、「幻のベストラップ」ってヤツです（笑

まぁこんな面子なんだし、しゃーないかぁ～～


ところが、
ラストゼッケン、インプのｷﾑ兄さんがまさかまさかのパイタッチ！

え？おれ、触ってなかったら・・・・・・・(￣▽￣；)


走行後はｷﾑ兄さんと

「もし、触ってなければ・・・」と、

タラレバ話の応酬をしてました（笑

そんな大会の車載動画で
ただ今、走り方を復習中～



実は、走行直後は
「どんなラインを走ったのか」、
「どこのパイロンを踏んだのか」
をイマイチ覚えてないっす。

それは走行中、
「クルマの挙動把握」⇒「次のコーナーはどうする？」や
「次のパイロンまでの最良ラインはどこ？」
と次の操作で頭の中がいっぱいに・・・

新規データで脳内メモリーがどんどん上書きされ、
走行中の記憶がすっかり消去されてる事が多いから。。。（汗）

はい、人間のメモリー容量不足です。。。（汗々

そんな訳で、車載動画での復習が大きな意味を持ってくるんですよ～


昔の動画と比べたり、何度も何度も見返していると

「あれ？ここで変な操作をしてる？」とか、

「あれ？思ったより全然窮屈なラインを通ってる？」とか

意外と発見が多いです。


で、今回思った事が、

「セッティングで、もっとアンダーを消せそう？」って事。

そんなこんなのキャンバー調整だったり、しなかったり（笑