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2021年10月25日 イイね!

こんなの見たら




こんなの見たら…。











迷うことなくこれ一択になってまうやろ〜。
確実に人の目追っかけてるし、車も全部フロントの近い方追っかけてる
すごすぎる。
噂通りの超絶スペックのようだな。
ソニーも使ってるやつの言うことではないかもしれんが、完全に超えたな。
全くソニーの優位性は無くなった。むしろおいてかれてる(コストパフォーマンス的に)




と言うことで、ソニーはひとまず現状維持。
最初の予定通りニコンのZ化(ミラーレス)計画を遂行することしよう。
すでにジャンクのボディは入手済み。

altaltalt



2台そっくり入れ替えは流石に資金的に厳しいのでひとまず1台ずつ徐々にレフ機からミラーレスへと移行して行く計画。
現状の70-200/2.8Eはそのままで追加でZの70-200も一緒になんとか導入したいところだが、果たしてそんな資金は確保できるのだろうか。

alt



これ使ったら、もう多分今のレンズに戻れなくなるだろうけど。
そのぐらい鬼のような解像度とボケ、キレ、AF精度のらしい。


仕事は戻ってきて、生活はなんとかなってきたけど、来年年明けたら90車検だし、何かと金かかるからすぐに導入は厳しいかもしれないけど、来春までにはなんとか手に入れてその後の室内競技は今よりもっとストレスなく仕事できるような環境にしたいな。



Posted at 2021/10/25 15:14:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月02日 イイね!

3年ぶり




昨日、3年ぶりにサーキット走行してきました。
前回は2018/10/3の筑波だった。49歳の誕生日だったので覚えてる。
場所は今回で2回目の走行のエビスサーキット東コース。

alt

過去アコードで1回走っただけ。

3年ぶりでしかも走行経験が1回しかないサーキットなのに無情にも台風の接近に伴う雨模様。
正直、ブランクが空いて雨の走行なんで、気が乗らなかった。始まっても走る気ゼロパーセント。

車両は先日筑波でレースデビューした元嫁のE46 318i

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ご厚意でレンタルさせてもらいました。
それなのに走る気ゼロとは。
もう自分の車じゃないからやっぱり遠慮しちゃう。
3年もブランクあって雨だし。

なので、先に火の玉師匠に乗ってもらいました。
その時ちょっと撮った外撮り走行動画です。
カメラも持って行ってないのでiPhoneで。
自分の走行動画(インカー)はありません。



結構な降りだとわかります。

それでも意を決して恐る恐る走行しました。
午前午後、それぞれ5、6周。
そのうち1回ブレーキング失敗で(突っ込みすぎ)コースアウトした。
仕様が大幅に変わって以前自分が乗ってたときとは全然違うクルマでした。
それがわかっただけで今回は良かった。
あと、ここのコースもまだまだ全然わかってなかったので、タイム云々は今回はなしということで。
雨で残念でしたが、久しぶりにサーキット走行できて良かった。
半年間、AT車生活になって久しぶりにMT車で走る楽しさも感じたし。
いつになるかわかりませんが、また機会があれば走りたいなって思ってます。
今回、サーキットに復帰できる機会を作っていただいたBB支配人様、火の玉師匠には感謝です。ありがとうございました。

Posted at 2021/10/02 21:38:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記

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「9Ⅲ初めてのバージョンアップ完了1.00→2.00」
何シテル?   04/24 16:38
2013年式のBMW F31 320dラグジュアリーに乗ってます4nzigen(シンジゲン)と申します。 車の事はもちろんですが、あくまでも日記として更新...
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