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イイね!
2015年03月26日

また代車

また代車 RXのドアエッジプロテクターが納車後剥がれて来てしまい、1か月点検の際に取替して貰ったのですがまた剥がれて来てしまったので、この間の日曜日にまたレクサス店へ預けました。

今回の代車は、

LS460でした。

あくまで推測ですが、今回のLS460は元試乗車のようなクルマでした。
ここのレクサス店の試乗車はすべて希望ナンバーで、例えば今回のLS460なら460という感じです。
今回の代車のナンバーは460でした。


走行距離は13,000km


屋根開き


革シートですが、versionLではなく、versionCじゃないかと思いました。

午後から今津さん宅へ行き今津さんの車両チェックで、

このトランクスル―のレバーは19系のカルディナのグローブBOXのレバーと共用?(笑)という指摘が有りましたが真偽の程は?

その後今津さんがEP71用に欲しいパーツが有るという事で某中古パーツ屋さんに行くとどこかで見た事の有るプリウスが。

たっちゃん@三重さんでした。

欲しい物を買ってたっちゃん@三重さんと別れて今津さん宅へ戻り、

先日高原書店で私が手に入れたカタログを見ながらしばし談笑して帰って来ました。

翌日の月曜日に車両入れ替えとなりましたが、

今回の燃費はこんな感じでした。
使用状況の違いは有りますが、前回借りた600hと約2km/Lの燃費の差が有りました。

あとおまけですが、

たまにはヴォクシーも。
月曜日に、

ボディコーティングをして貰いました。
以前は五十肩、今は膝が悪い私にこのクルマのボディケアまでは出来ないので・・・。

ついでにスタッドレスタイヤから夏タイヤに戻して貰いました。
走行距離はちょうど1年半で11,000kmになりました。
毎日使う訳ではないのでこんなもんでしょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/26 13:26:48

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この記事へのコメント

2015年3月26日 13:53
日本製のドアエッジモールは両面テープで張り付けるタイプですよね?北米純正ですとはめ込み式なんで外れることはありませんが外すことはもうできないです。自分は北米純正取り付けてますが長さも中途半端です(笑)
コメントへの返答
2015年3月26日 14:04
こんにちは。

そうです。
両面テープで貼るタイプです。

北米純正ははめ込み式なんですね。

日本のレクサスで付けた純正物はボディ同色なんですが、見た目はトヨタ純正で汎用の樹脂製と同じような感じがします。

トヨタ純正の汎用は今まで何度も使っていますが、今まで一度も剥がれてきた事無いのですが・・・
2015年3月26日 17:03
先日はどうもでございました!

今津さんから入電が来た時はプリウスαでドライブしている時にたまたま僕を見つけたんだろうと思いましたが、レクサスの、しかもLSにクラクションを鳴らされて『ヤクザに絡まれた、今日で命がない』と心の中で思いました(笑)

愛知県で偶然にお会いするなんて世間は狭いですね。
コメントへの返答
2015年3月26日 18:27
こちらこそ突然失礼しました。

そうですね。
私も知らないそれもこんなクルマにクラクションを鳴らされたらビビリます(笑)

まさしく世間は狭いです。
2015年3月27日 10:19
pochiponさんはLS似合いそうですね!
コメントへの返答
2015年3月27日 11:38
こんにちは。

いやいやまだまだですよ(笑)

でもいつかこんなクルマに乗れるようなオッサンになりたいものです。

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「久しぶりにプロフィール画像を変えてみました。詳しくはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/670643/car/1823893/4123966/photo.aspxをご覧下さい。」
何シテル?   08/21 19:38
クルマが好きでホントは頭までどっぷりクルマの事に浸かっていたいのですが、頭でどっぷり浸かってしまうと色んな意味で窒息してしまいそうなので、首がまわる程度に肩まで...
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