1#系後期型セルシオ　スタッフマニュアル

今日は1#系後期型セルシオのスタッフマニュアルを紹介致します。
平成4年8月発行の物になります。


前書きからセルシオらしい物になっています。


外装の主な変更点が書かれています。

昔私の弟が新車から3年落ちの前期型Cタイプの中古を購入した時にリヤのエンブレムを後期型に取り替えて乗っていました。ホイールは社外品に替えてリヤ3面フィルムを貼っていたので、パッと見は後期型と言っていましたが、よく見ると細かい所がこれだけ変更されていたのであまり意味が無かったようです(笑)




前期型に比べ安全性もかなり向上しています。




メーター照度を昼夜別々に設定出来るというのは知りませんでした。








後期型から設定の有ったGPSボイスナビゲーションシステムについて書かれています。

後期型のメーカーOPの価格表が見当たらなかったので正確な金額はわかりませんが、このマルチのメーカーOPの価格が当時軽自動車の新車が買えるくらいの金額だったと思います。


ライバル車についてのトヨタとしての批評とセルシオはここまでやっているぞという自慢(爆)が書かれています。


C.E.(チーフエンジニア)からのメッセージが書かれています。


グレード体系・内外配色一覧表が書かれています。

初代セルシオは何と言ってもエンジンのヘッドカバーの上になみなみにワインが入ったグラスを載せてエンジンの回転を上げていっても一滴もこぼれない動画が印象に強いです。

私的には初代セルシオは後期型の方が好きです。
前期型のここが・・・という点を改良しているので、後期型の方が良いです。

今私の中で次に古いクルマを手に入れるチャンスが有るならぜひ欲しいなと思っている1台です。
B仕様で布シート、屋根開きの極上物を・・・。