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朝一で先日発注したディーラーステッカーを運送会社の営業所まで引き取りに行って来ました。
今日配達がわかっていたので、ヤマトや佐川やゆうパックなら配達指定にすれば良いのですが、そうじゃなかったし、出掛けたかったので電話して引き取りにしました。

で、完成したステッカーです。

どうでしょうか？といっても元のステッカーの実物をご覧になった方は少ないと思うので・・・
結構良い出来では？と思います。


5枚10枚では作れなかったので、こんなに有ります(爆)

今日はこの引き取りの後、ソアラのオーディオに不具合が出ているので原因を調べようと思い、またセンターコンソールばらしをしていました。
もう何回目でしょうか、センターコンソールばらし・・・
不具合はラジオの音が出たり出なかったりします。カセットは音が出ています。
色々な場合を想定して結線を確認したり、取替出来る物は取替したりしましたが、どうもラジオ自体の不具合です。
もう少し様子を見ますが、直らなければ、

この組み合わせに替えます。

来年は古いオーディオの修理が出来る所を本格的に探してみますが、何ともならなかったら純正への拘りを考えなければならないかもしれません。
まぁ、出来るところまでは頑張ってみますが・・・。

なので、今日は洗車も出来ず・・・
明日は何とか洗車したいです。

昨日ソアラが10日ぶりに帰って来ました。
今回、愛知トヨタで行った作業は、



こんな感じになりました。
シフトレバーを交換してセレクターを動かす時のフィーリングがすごく良くなりました。
今まではダラダラ感が酷くて、どこに入っているか覚えておかなければならない位の感じが、まるで新車のようです(笑)
でも結構調整が大変だったそうです。

アブソーバーはノーマルと比べてj少し固めの感じになりましたが、しっかり感が良く出ています。
でも、愛知トヨタの方曰く「今まで付いてたアブソーバーもまだまだ全然使えますよ。今のクルマのアブソーバーの造りと全然違うから」って言っていました。

シリンダヘッドカバーのガスケットも交換し、ヘッドカバーのオイルの汚れもスチーム洗浄して頂いたのでキレイになりました。
あと、プラグも交換しました。

頂き物のワイパーリンクも問題無いとの事でした。
これで、雨が降って来ても大丈夫かな？

ディマースイッチもキレイな中古品に取替しましたが、これはしばらく使っていなかったようで、組み付けしたらきちんと作動しなかったそうです。でもばらして接点とか色々悪い所を調整したら復活したので取替出来ました。

他にはヘッドライトの光軸調整や右リヤテールが球切れしたらしく、交換して頂きました。
また、オイル、クーラント、ベルト、エアクリーナ等は問題無かったそうです。

こんな感じで気になる点もだいぶ克服して来ました。
ただ、部品が出なくて修理出来なかったところも有ります。



エンジン、ミッション、リヤの足回りのインシュレータやクッションは出なくて交換不可でした。
エンジン、ミッションの方はまだ我慢出来るかな？というレベルなんですが、リヤの足回りは結構音が出ています。愛知トヨタの方は、とりあえず走行に支障は無いって言っていましたが・・・。
私的にはちょっと気になります。


また、「リヤの足回りのクッション交換をするには足回りをごっそり降ろさなければならないので、脱着の際に他の部品の交換が発生する場合が出てくるかも」って言っていました。

これら以外にもデフの異音が残っています。
なかなか完璧にはなってくれないですね。

昨日のうちに引き取りに行きたいと思い、仕事の合間に行って来たので洗車も出来ず夕方になってしまい、クルマの画像を撮る事が出来ませんでしたので、今日洗車でもしながら撮ります。

先日ヤフオクで手に入れたディーラーの展示車用プレートが届きました。
今、クラウンのプレートがどうしても必要という事ではないのですが、たまたまヤフオクで見かけて何となくという感じでした。

でも今、もしヴェルファイアを買い替えるという事になった場合の第1候補は、

クラウンかな？って思っています。
色はクラウンならこの色以外に考えられないです。
グレードは2.5ロイヤルサルーン、予算が許せばロイヤルサルーンGです。
アスリートより、私的にはロイヤルサルーンです。
それに4気筒のクラウンも私的には考えられないのでハイブリッドでは無いです。

第2候補は、

新型ハリアーです。
グレードはフロントグリルをディーラーOPのLEDイルミ付メッキグリルに替えたいのでプレミアムですね。
このクルマ、私は色は白が似合うような気がします。
私は白を積極的には選択しないのですが、このハリアーは白が合うと思います。
これもハイブリッドに拘らないのですが、2.0ではちょっとパワー不足じゃないかと思います。
前のハリアーに有ったV6 3.5が有れば良いのに・・・
いずれ2.0のターボが出るのかな？

でも、これは今買い替えるならの場合です。
ヴェルファイアがフルモデルチェンジした後ならわからないですね。

ところでソアラの展示車用プレートを欲しくて探しています。
ヤフオクで探したりしていますが、出て来ないです。
何とか手に入れたいと思っていますが・・・。

今日の夕方、愛知トヨタから連絡が有ってソアラの作業が終わったとの事でした。
明日取りに行って来ます。

先日のブログに書いたディーラーステッカーの話の続きです。
作った物が、

これです。

私のPCに対する知識ではとても出来ないと思ったので、本職の方にお願いしました。
で、送って来たデータをプリントアウトして切り抜いた物です。

何か私の思ったイメージとちょっと違うかな？って思って・・・
このAICHI TOYOTAの文字の太さは現行のステッカーの太さに近い感じです。でも、昔のステッカーの文字の太さはもう少し細かったのです。それと、ステッカーの大きさに対して文字の大きさもちょっと大きいかな？と・・・

再度デザインし直しをお願いして出来上がったのが、

これです。
この方が当時感が出ています。
私のイメージ通りになりました。

ちなみに赤のラインの両端の色が切れていますが、実物はちゃんと切れのないラインになっています。

これで発注しました。
○○枚も発注しちゃいました。ひとりで使うにはそんなに頼んでどこに貼るの？って枚数です。
少しだけ頼んでもあまり値段が変わらなかったので・・・
月末には届くと思いますので、また紹介します。

でもひとつだけ不安な事が有って・・・ステッカーの大きさです。
ドンピシャの大きさではないと思いますが、実物をお目にかかる事なんてなかなか無いだろうから、見た人もわからないだろうなんて自分に言い聞かせていますが・・・

でもそのうち本物の実寸がわかったら再製作しちゃうかも・・・。

私のソアラには愛知トヨタのディーラーステッカーが貼って有ります。
これは以前入手した物でバンパーに貼ってしまったのでもうストックが有りません。


先日、ヤフオクでこのディーラーステッカーが出品されていたので、入札していましたが、だんだん値が上がって来て、これ以上入札するのがバカバカしくなって来ました。
それに今自分は愛知トヨタに修理に出しているのだから、どうしても欲しければ頼めば良いと。もし、サービスの方から入手出来なければ、私の弟が愛知トヨタで新しいランクルプラドを購入して土曜日に納車したので、そっちのルートからも入手出来るだろうと思い、オークションに最後まで付き合うのを止めました。

実は今、私のソアラが発売されていた頃のディーラーステッカーのレプリカを作ろうかと考えています。
私の記憶では、昭和54～5年頃から63年頃？まで愛知トヨタで納車した新車はそのディーラーステッカーが貼ってあったと思います。
私が昭和61年にカリーナEDを購入した時もそのディーラーステッカーが貼ってあったと思います。
あくまで自分のクルマに貼るだけの物で販売するつもりは無いので問題無いと思うのですが・・・。
いずれこの結果は報告する予定です。

話は変わりますが、私のソアラは現在、愛知トヨタへ入庫中です。
金曜日に途中経過の連絡が有りましたが、アブソーバーの交換は完了、オートマのシフトノブの交換やガタつきの修理は終わったようですが、センターコンソールまわりの組み付けはまだとの事、この後ヘッドカバーガスケットの交換など他の作業に掛かっていくとの事でした。
今週いっぱいくらいかかるのかな？って思いました。