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先週の日曜日、ハチマルミーティングに行って来ました。
前日の土曜日は朝から洗車をしたり、

こんなパーツを取付したりして私なりの準備をしました。

また

前日に29,000kmになりました。

土曜日の夜9時半に自宅を出発して大体100kmくらい毎にSAかPAに止まり、クルマから降りて少しだけ休憩をしながら午前1時前に海老名SAに着きました。
ここで2時間半程仮眠をし、軽くお腹に食べ物を入れてから川崎市内の某所へ。
前泊していた今津さん、r1000ikeさんや他のお方と合流して会場へ並んで行きました。

そして

会場へ到着しました。

会場で何台かのエントリー車を撮影させて頂きましたが、こちらの方は後日アップさせて頂きます。




石原プロが西部警察で使ったサファリを持って来ていました。




こちらは一般の方が製作された車両のようですが、ほぼ完コピでビックリでした。

今回、私の中でいちばん良いなと思ったのが、

SV21カムリGTでした。
とてもきれいな個体でサンルーフも付いていました。


一応私のセルシオも。

今回、フロントグリルに

こんなバッジを付けてみましたが、このバッジに気付いた若い女性が何人か注目していました。
中にはこのバッジを撮っている方も居ました。

翌日は朝から仕事だったので閉会後

早々に失礼して名古屋へ向かいましたが途中に睡魔に襲われSAで仮眠をしたりしたので、日付けが変わる位の時間に自宅へ着きました。

今回の走行距離は

往復685.3km、燃費は10.2km/Lでした。

今回セルシオでは初めて、クレスタで一昨年参加させて頂きましたので2回目のハチマルミーティングでしたが、私的に納得というか満足したので少なくとも来年セルシオで参加させて頂く事は無いかな？って思いました。
もし参加するなら増車して違うクルマで・・・(謎)

先週末で終わりました。

その仕事で毎週土日顧客先まで通っていた道中の

ある場所に止まっていた1台です。
81クレスタ前期のツインカム24でリヤワイパー・リヤスポ付です。

いよいよ今週末はハチマルミーティングです。
土曜日の夜少し遅めに名古屋を出て途中のどこかのSAで仮眠をして行こうかと考えています。

今日は午後からセルシオを少し弄ろうかと思っていましたが、起きようと思っていた時間に起きれなくて出鼻をくじかれました。
午前中は月に一度のお墓参りに行ったのですが、草むしりや掃除をしてお参りして帰って来たら疲れてしまって、結局午後から家でゴロゴロして過ごしてしまいました。

なのでセルシオ弄りも出来ませんでした。
土曜日にやろうかと思っていますが・・・

どうやら日曜日は雨のようです。
曇りでも良いので何とか持ち堪えて欲しいものです。

実はここ二週間余りの間にちょっとした出来事が有りましたが、ブログに書くのに必要なネタが集まっていませんので、ネタが揃ったら書かさせて頂きます。

少し前の話ですが、プリウスにドライブレコーダーを取付しました。

カメラと本体が別々になっていて、駐車中に衝撃を感知すると録画をする機能も付いたタイプです。

購入・取付は

愛知トヨタへお願いしました。

ついでに

初めてのオイル交換もお願いし、あとリコール対策もして貰いました。

プリウスは納車から間もなく6か月を迎えますが、現在8,500km程の走行距離になりました。
おそらく私が運転した走行距離はその内の1割にも満たないかと思います。残りは父が乗った走行距離です。ガソリン代は前車マークⅡブリットから比較すると大体3分の1くらいになっていると思います。

セルシオにはこんな部品を手に入れました。

データシステム製のアンサーバックキットです。
現在は製造終了になっていて新品は入手不可です。

セルシオのキーレスにアンサーバック機能は付いていますが、ロック/アンロックに連動してブザーが鳴るだけでハザードが連動して点灯する機能は有りません。
以前からこの手の商品が欲しかったのですが、先日ヤフオクで20セルシオ用のハーネス付きで出品されていたので入札したら他に入札も無く3,000円で手に入れる事が出来ました。

ただ取説や取付要領書が無かったので、

データシステムから取説と取付要領書を取り寄せました。

後は

これを参考にして取付しようかと思っています。

日曜日仕事帰りに

今津さん宅へ寄ってきました。
届ける物が有ったので久しぶりの訪問でした。

土日仕事で休み無しが続いていましたが、さすがに疲れが溜まってきたので明日は2週間ぶりに休みます。

本日

ハチマルミーティングのエントリー書類が届きました。
昨年はエントリーしていないので2年ぶりとなります。
当日雨が降らない事を祈っています。

先週末の土日も仕事でした。
今週末の土日も来週末の土日も仕事です。
ハチマルミーティングを楽しみにして仕事を頑張ろうかと思っています。

行って来ました。
昨年はGX81クレスタでエントリーした四国松山ノーマルレトロカーミーティングですが、今年はセルシオになりエントリー資格が無くなりましたのでギャラリーで行って来ました。

開催された10月29日は仕事が入っていましたが、何とか休みが取れて行く事が出来ました。
行く前に

セルシオにナビを取付しました。
ただ時間が無かったのでとりあえず仮での取付です。

金曜日の朝6時に名古屋を出て、

この橋を渡ると来たなぁ～という感じがします。


ここで朝食を取り、またひたすら走ってお昼頃にぽん兄さんとの待ち合わせ場所に着きました。
ここにはたのしたさん、シルバ。さん、じゃがいも@感性駆動君も来られていて一緒にぽん兄さんオススメのうどん屋さんへ行きました。

昼食の後は



ぽん兄さんの案内でここへ行って来ました。

その後

ぽん兄さんの会社へお邪魔させて頂きました。


ぽん兄さんの13クラウンと私のセルシオ

ここからぽん兄さんのお友達の案内で

愛媛・松山の聖地へ行きました。

夜は、今回のもうひとつの目的

前夜祭に参加させて頂きました。

翌日は前日の雨も止んで良い天気になりました。

エントリーされた方はみなさん楽しそうでした。

当日の画像①

当日の画像②

私は蚤の市で、





こんな物をゲットしました。

そして閉会の後は翌日の仕事の為に出発しました。
途中で

キリ番ゲット

新名神に入ると睡魔に襲われ、しばし仮眠のつもりが明け方まで寝てしまい、

名古屋へ着く頃にはこんな感じでした。

そして仕事をして、帰りは

日が暮れていました。

今年は帰って仕事が待っていたので何だか慌ただしかったですが、皆さんとお会い出来てとても楽しい旅になりました。
やっぱりエントリーして行くのが良いですね。
来年も行けるようならぜひ行きたいなと思った往復1,000kmの旅でした。
ちなみに今回のセルシオの燃費は11.4km/Lでした。