ラモーのブログ一覧

赤い跳ね馬、お別れすることになりました。

１２月７日水曜日花道と思い、平日オフの下見を兼ねて都内へ。
首都高をゆっくり流し、青山のイチョウ並木、お台場トヨタ・メガウェイブ、
そして助手席を暖めて頂いた人を新宿まで送りました。
デートカーとして初めて使用してみて助手席の人が
乗り心地と爆音と振動がOKならば、いいデートカーかもしれません。

１２月１５日木曜日　１４日の平日オフは朝小雨のため２ＣＶで出動。
３５５Ｆとお別れです。３５５Ｆ最後愚図りました。
リモコンキーでセキュリティ解除するのですが、
何回ボタンを押してもセキュリティが解除しない。
ドアロックも作動しません。電池切れか・・・
スペアを取り出し、ボタンを押す
リモコンキーの赤いランプは点灯すれど、ウンともスンとも・・・

コレツのメカの人へ電話して、メインキーの電池が復活したのか
セキュリティが解除されエンジンがドゥオーンとかかりました。
リモコンキーの電池端子が腐食していて導通不良でした。

当初、遠回りして第三京浜経由の予定でしたが
時間が無いので最短コースで行くことにしました。
２４６を東へ、ゆっくりクルージング。
背中のエンジンの振動・排気音
堅めの乗り心地、なんか愛おしくなってきます。

納車されて家へ行くまでドキドキした頃を思い出す。
一年未満の付き合いでしたが、初めてのフェラーリ。
やはり思いは特別です。

コレツィオーネに着いてみると偶然、師匠が・・・
ショールームには偶然、元愛車のアルファロメオ１５６が・・・
若い子連れの夫婦が試乗、商談中。
短サイクルで乗り換えていますが
それぞれ個性が強いから思いは深いです。

朝雨が降っていたので、辰巳スパは中止かなと思い横にごろりしたら（二度寝）起きたら１１時でした。
天気は晴れていたので、以前より３５５に乗りたいというリクエストがあり電話したら乗りたいというので、３５５を引っ張り出して首都高へ。

念のため辰巳PAによってみようと思っていたのに、手前を左折してしまい、豊洲へ？
何かやりたいことと行動が伴わず、やっとピックアップしました。
首都高散歩したいというので、箱崎からC1内回りレンボーブリッジ経由で大黒PAへ。
ランボやらフェラーリが数台、ホンダのシビックの集まりもあって賑やかでした。
そして辰巳PA初フェラーリ。４時頃着。同じ赤の３５５（FHP仕様）、ここでもランボが３台
モーガン＋４がボンネットを開けてエンジンを冷やしていました。

３５５の感想。　揺れが多いし、背中のエンジンが熱いし、ウルサイ。ン　どこかで聞いた感想だ・・・

富士宮やきそばを食べて、朝霧高原でソフトクリーム、精進湖で富士山と湖をバックに記念撮影、そしてLafesta三日目の富士スピードウェイサーキット走行観戦及び応援へ行ってきました。
富士宮ヤキソバ、あっさりですが魚粉が効いて味に深みがあり美味しい。今回はお兄ちゃんが焼いたそうで、おばちゃんが焼くと麺がカリっとして更に美味とのこと。また来ておばちゃんの焼いたヤキソバを期待したいです。

道中、ハプニングだらけでそれはそれで楽しいカルガモ走行になりました。
富士スピードウェイへ向かう途中、メルセデス３００ＳＬロードスターとアルファロメオジュリエッタスパイダーを発見、ロックオンしてスピードウェイまで追走できました。
東富士道路を下りてから、下りとは言えこの二台の速いこと。さすが元Ｆ１ドライバーです。
サーキット走行終了後、コースから出てきたアプローチでＦ１ドライバーのやんちゃぶりを垣間見ました。
この人楽しそうだなぁ。
詳しくは言えませんが冒頭の写真は彼のヤンチャブリのイメージ写真です。
サーキット内でラフェスタの雰囲気を十分楽しみ解散となりましたが、三連休最終日の大渋滞にはまり４時間かかって帰宅。
あまり引っ張り出すことが無い３５５で、こういうツーリングも楽しいものだ再認識した一日でした。