ラモーのブログ一覧

SD１３のため、今日の午前中に会長権限で自治会役員会を変更し午後に２CV入りましたとの報に反応しコレツィオーネ様へ。

「1988(♀23歳）背の高いフランス娘です　大人4人乗せて　グルグルしました」



もうユニークの一言です。「1948年10月7日、シトロエン2CVはパリ・サロンで発表された。大衆は醜いアヒルの子、乳母車と揶揄し、アメリカのジャーナリストがブリキの缶詰と酷評。しかしその裏付けされた合理性と実用性と優れた経済性で成功を収め１９８８年まで生産される。（wiki抜粋）」

この子はフランスで作られた最終型です。ファミリーカーとして大人４人が十分乗れ、後ろの座席は外せるので２シーターで荷物満載にもできます。そしてなんと４シーター、４ドア、オープン　こんなパッケージありません｡経済性も現状ファーミリーカー　１５６と比較して抜群に良い、人を笑顔にできる。幸せを運ぶ車です。現代の車と比べたら安全性は？ですが、スピードが出ないので安全かな。

外観の割にはタフです。



目黒通りでMG　GTを発見。空冷水平対向二気筒６０２ccの威力を・・・



勝負にはなりませんでした。(~_~;)

総括　一台　ダウンサイジングします。(^^ゞ

以前、１シリーズのカブリオレを検討した時のディーラーの営業さんより連絡があり、今月決算なので値引きできますがどうでしょうとのこと。３シリーズでも試乗してみるかと１５６で出向いてみました。下取り価格を出してもらい、ＭＴがある松コースのＭ３は新車じゃ無理なので、ＤＴＭイメージの梅コースの４発の白色３２０iで見積り。やはり新車のＢＭＷは梅コースとはいえ、値引き多くても高いです。

ＭＴの試乗車は無いのでＡＴを試乗。梅コースでも装備は豪華仕様。そして試乗してみたら・・・
ＦＲのハンドリング、乗り心地、タイヤの接地感が絶妙で、凄くいいです。目から鱗がぽとり。
４発直噴１７０馬力は、スポーツモードだとレスポンスも良く、回しきる楽しみもあり、もっと運転していたいと思わせるほどの面白さと感動を味わいました。ＭＴだと更に面白いとのこと。
お土産はＢＭＷの３シリーズセダン型赤外線マウス頂きました。

帰り、原付二種新車価格並の下取り価格が付いた絶好調の１５６を運転して、この車はＦＦだけど良い車だなと再認識。１１月の車検でクラッチ、スターター、タイミングベルト、タイヤを交換して乗り続けるのが幸せの近道だと考えている。旧型１５６はポン付けスロコンは付かないそうです（；；）