ita323iのブログ一覧

終了～～！！ 朝から作業を始めて一気に完成まで持って行った。 実物では小さくて分からないが、リアのエンブレムで失敗した。 メタルインレットの上にデカールを貼れとは何たる無謀仕様。 アップで撮影する時は、デジタル修正する事。(^^;) ケースは100円ショップで買った安物なので、背が高くて ...
続きを読む

そろそろラストスパート！ 恐らく、次でラスト。 組むと見えなくなるマフラーを今のうちに記念撮影。 途中で配管が切れていたりとタミヤらしくない設計だが、全く見えなくなる場所だから問題なし。 見える部分のマフラーエンドだけこだわって改造してみた。 アルミ製だぜ！ ブレーキも見えなくなるから記念に ...
続きを読む

カーボンデカールを貼ってみた。 写真で見ると真っ黒だ。(T_T) 3次曲面に貼るのに結構苦労したのに．．． 目の細かい方を買ったのが仇になったか？ 実物はそこそこカーボンなのだが．．． 艶があるから、艶を抑えないとマズイかも。 で、クリアーブルーを買いに行き、案の定余分な物を買って10倍の値 ...
続きを読む

着々と作業は進行中。 終盤に差し掛かって来た。 写さなきゃいけない物が何も写っていない無駄な写真。(^^;) 足回りとブレーキは実車に従って細かく塗装したが、全然見えなくなった。 内装も細かく頑張ったが、窓が小さいこともあり案の定見えなくなった。 目立つリアのシートベルトを自作したが、そこは ...
続きを読む

ガンメタを塗装してちょっと引き締まったかも。 マスキングして、ボディ下部一周とホイールを塗装。 新興メーカーである、「ガイアノーツ」の塗料を使ってみた。 粒子が細かく金属に近い質感が得られるハズだが、ガンメタじゃ良く分からない。(^^;) サスやマフラーで追加シルバーで威力を発揮してもらおう。 ...
続きを読む

磨きに使用するコンパウンドは3種類。 でも、2種類が無くなっていた。 恐らく干からびたので捨ててしまったのだと思う。(^^;) 買いに行くのが面倒なので、実車用のコンパウンドを使って2段階まで終了。 粒子が細かいので、これは使えそうだ。 この後は、ひたすらマスキング→塗装→マスキング→塗装→が ...
続きを読む

完全乾燥したので、研ぎ出し。 実車で言う、ポリッシュ？ クリア層にヤスリをかけて表面を完全に平坦化すると言う、恐怖の作業。 これに失敗して製作途中で破棄した事は何度もある。 技術の進歩と経験の積み重ねによって失敗の確率が減っているはず．．． で、無事終了。 今までだと、エッジの部分で1箇所 ...
続きを読む

プロテクタとディフューザの形をとりあえず出して当ててみた。 小さいのでこの後の整形からが本番だけど。 自分は、速い車のデザインはリアに重点を置くのが正解だと勝手に思っている。 リトラクタブルライトだった頃のフェラーリやランボルギーニのフロントは、特に特徴のないと言うか地味だった。 そりゃそうだ ...
続きを読む

そろそろボディが乾燥した気配がするので、改造部分に着手。 まずは、テールプロテクタとディフューザの形状取り。 テールプロテクタの場所は、元々パーツを付け忘れたような形をしているので、デザイン上の良いアクセントになる。 何をプロテクトするのかよく分からないが。(^^;) ディフューザは前後に短 ...
続きを読む

とにかく梅雨がくる前にボディ塗装だけは早めにやっておかなくては、とがんばってみた。 技術の進歩と競争相手の出現は消費者にとっては利益になることが多く、しばらく模型から離れている間にGSIクレオス(旧グンゼ産業)からGXカラーと言う隠蔽力が強く、塗膜が強いカラーが発売されていた。 今回はレッドとク ...
続きを読む