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購入してから2年。
総走行距離は5,741キロと少なめ。

もう気にしなくなっているが、いくつか問題があるのでディーラに伝えた。


・アイドリングストップしない
　納車から半年ほどの間に2～3回機能したことがあるが、それ以降はない。
　もちろん、コーディングや設定でキャンセルしているわけではない。

・高速道路の渋滞でハンズオフが有効にならない。
　ハンズオフが有効になると、インパネ内に「ASSIST PLUS」と表示される
　はずだが表示されない。
　I-Stepは11/2019なので、機能は実装されているはず。

・バッテリの消耗が激しい
　納車当時からだが、2週間ほど乗らないでいると
　「バッテリが大幅に消耗しています」的なメッセージが表示される。
　この時、ルームランプやアンビエントライトが点灯せず、コンフォート
　アクセスの機能も無効になり車両自体が省電力モードに入る。
　
　毎日乗っていても電圧が下がり続けている様で、2週間ほどでメッセージは
　表示されないが省電力モードに入る。
　
　月に1度ほど充電器(AGM対応)で充電して対応しているが、どうも納車時から
　車両のオルタネータから充電できていない気がする。


ただ、いくつかコーディングしている以上何らかの原因を作っている可能性はゼロではないので、あまりディーラには強く言えない状態。


2時間の点検が終了して帰宅してしばらくすると、スマホにディーラからメッセージが届いた。
メッセージ内のリンクにアクセスすると、整備担当者のコメント付きの整備動画を見ることができた。


車両のナンバーを映してから車両の下へカメラを移動しながら、「○○様の車両の整備を～」とYoutubeの整備動画の様な実況をしつつエンジンオイルを交換、ブレーキオイルの交換、交換したフィルタを映すと言う、そりゃありがたいことではあるが全車両の整備で撮影しているであろう整備士の負担を考えると申し訳なくて仕方がない。

「信じているから大丈夫ですよ」と伝えたいが、素直に受け取った方がディーラも嬉しいと思うので、素直に喜ぼう。

相変わらず、ディーラのコーヒーは美味しかった。