ita323iのブログ一覧

納品場所は、何故か袖ヶ浦フォレストレースウェイ。 フェラーリとその消費税。(^^;) 当初の予定通り、ホクトGTBさんへプレゼント。 やはり、手元から無くなるのは切ないぞ。(^^;) 以前載せた完成写真は露出を間違えて撮影してしまい、補正しまくりの写真だったので、撮り直した写真を。 ...
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2ヶ月半と長々続いた製作記は本日で終了。 やっと完成～！！ヽ(^◇^*)/ 疲れた。(´・ω・`) 恐らく、製作時間は100時間に近いと思う。 実はナンバープレートをまだ製作中だが、写真では公開できないのでブログ的にはこれで完成。 35年以上のモデラー歴の中で、今回が一番難産だった。 ...
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みんカラの画像は圧縮されて赤の発色が悪いような気がしたので、最近はフォト蔵を使用中。 同じ画像を上からブログ標準、掲示板、フォト蔵にアップしてみた。 どうだろう？ ウインドウ用に、紫外線を当てると硬化する接着剤を初めて使ったため、上手くいかず難儀したが何とか収まりホッとした所。 サ ...
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ブレーキを換装してみた。 自己主張強すぎ。(^^;) キャリパーは迷わずゴールド。 赤いボディに赤いキャリパーは、今時センス無いだろうと。 そうかな？ ところで、スリットの向きって逆目と順目のどちらが正解なのだろうか？ 調べても色々書いてあって判断がつかない、と言う事はどちらでも ...
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パーツ毎にマスキングしたり持ち手を付けて塗装。 写真で撮ると結構な数だ。(^^;) ガンプラだと更に凄いことになるが。 フェラーリを作る時は、大抵ボディの赤とそれ以外の黒の2色がメインになるので楽。 そんな訳で、黒をブシュブシューと吹きつけるが、窓を全開にする必要があるので暑い！ 乾 ...
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強制乾燥中に理由不明で内部から崩壊した部分は再整形＆再塗装で何とか復活。 ソリッドカラーで良かった。(^^;) （みんカラの仕様上、画像が変な圧縮をされて赤がぐちゃぐちゃになってしまう） ボディ塗装が乾いたので、研ぎ出しした後コンパウンド2種類で一旦様子見。 後1種類のコンパウンドが残ってい ...
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割りと緊急事態。 1週間前に作業中の保護用にボディに貼ったマスキングテープを剥がした。 剥がした後のボディの表面が微妙にしわしわになっていた。 多少気にしながら1500番の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、半日放置。 すると、ツヤ消しになっているはずのボディにツヤが復活。 （写真のCピラーから ...
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色々と忙しく．．．内装を細々と。 フロアマットをそれらしく自作。 マットと内装の下回りを、随分昔に買ったスエード調スプレーで質感を出してみたり。 調べてみると、このスプレーは儲からないと言う理由で10年ほど前に生産中止になったらしい。 簡単にザラザラ感が出せるし、上からラッカー塗装も出来る ...
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この1週間はほとんど作業できず。 特に忙しいわけでも無いのに疲れ気味．．． そんな訳で、マフラーの作り直し。 見えない部分なので元々手を抜かれてゴミみたいな出来だったが、頑張る場所でもないのでそこそこに。 20年ほど前に買った曲げられるプラ棒でエキパイを（見える部分だけそれなりに）作成。 ...
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近所のCDショップで、大島麻衣のCDに大島優子の札を付けていた件 白＆ピンク＆赤＆クリアーの塗装が終了。 何だか赤の写りがイマイチ。 タミヤのポリパテってラッカーシンナーに弱いのか？ 盛って整形して塗装すると段差。 また盛って整形して塗装すると同じ段差の無限ループ。 何だそりゃ？ ...
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