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謹賀新年。(^^;)

12月初旬にツインリンクもてぎで行われた、清水和夫さん主催のドライビングレッスンに参加して自分のドライビングの腕がそれほど落ちていないことを確認して以来、数珠繋ぎ出張が続いている状態。

たまに帰ってくるが、翌々日には次の出張へと向かうので、イベントも季節感もない。

これが春まで、サーカスのように日本各地へと続くが、それ以降も可能性がある。


そんな昨日の朝、御殿場で朝起きて外を見ると見事な雪国。


隣の裾野市ではただの雨と言う不思議な光景を経験。


そんなこんなで、クルマはうっすら埃にまとわれて完全放置状態。


今年に入って20kmほど走っただけ。

今後しばらく、乗るどころか見ることも無いだろう。(^^;)


売ってしまっても良いが、そうするとこれを買った時のように衝動的にもっと高いクルマを買ってしまって結局乗らないと言う負の連鎖が起きそうなので、このまま乗る。


そんな生存確認的更新。(^^)

依頼を受け、久しぶりにステッカー作成。

テーマは、基本的にアムロ関係。

車両は、ホワイトのボディにイエローの差し色と言う珍しいカラー。
このカラーだとトリコロールを使えるので、結構楽しめる。
結果的にガンダムのカラーだし。

ブルーやレッドのボディだと1色しか使えないが、それはそれで楽しめる。

ここでの「使える」はあくまでもセンスの話で、使えない＝使ってはいけないと言うことではない。(^^;)


写真では変なツヤがあるが、最後に剥がす保護用のアプリケーションシートのツヤなので実際には文字やデザインだけがボディに残る綺麗な表面となる。

最終的な大きさやフォーマットは貼る場所によって決まるので、とりあえず参考用にドサッと作ってみた。


まずは、お約束のアナハイム・エレクトロニクス。

最近は柔らか目のフォントが使われているが、以前のまま作成。
左は（確か）ガンダムUCで使われている最新型のエンブレム。


EFSF（地球連邦軍）とVMsAWrs（いわゆる可変モビルスーツ）。

最近はあまり見ないな。

アムロのパーソナルマーク。

最近知ったHi-νガンダム用のエンブレムも作ってみた。


最後にロンドベルのエンブレム。

レズン・シュナイダーの「ロンドベルなら鈴を鳴らしてりゃいいんだよ。」はお気に入りのセリフ。

ショッピングモールにある店のロゴのようで、ガンダムっぽくないのが逆に新鮮な感じ。

気に入ったのだが、色的に自分のクルマに貼れないのが実に悲しい．．．


ってな感じの完成報告。

BMWに乗り出して15年。

ありとあらゆる物が進化し、時代の流れを痛感する。

が、相変わらずなのが、ホイールを汚す高ダストのブレーキパッド。


ドイツ人は走る度に汚れていくホイールを見て何も思わないのか？

それとも、ホイールが汚れても仕方がないと諦めたのか？


社外品の低ダストのパッドが売られているが、とても信用出来るものではない。

性能がそのままで低ダストのパッドが存在するのであれば、そのパッドメーカーは世界を掌握出来るだろうし、どんなに高価でも純正オプションとして存在するだろう。

最後の砦であるブレーキとタイヤについてはチャレンジをせずに安全な選択をしたい。

つまり、「諦めて掃除しなさい」と言うことだ。(^^;)


で、今までは小さめのスポンジで洗っていたが、このホイールは小さな窪みが多く洗い残しが出たり、エッジが尖っていてスポンジが直ぐに切れたりと、結構命がけの作業だった。

この時期、スポンジを使用するには水が冷たいし、何か良いものがないかとダイソーへ。

想像していた以上の色々な形のブラシが売られていて、散々迷った挙句購入したのが下の写真の3つのブラシ。


似ているが微妙に違うものが台所用とトイレ用等の2箇所に陳列されていたりするので、良く探して何を買うか悩もう。

ちなみに今までは、小さいバケツの中に入れた洗剤を左端のスポンジに付けてホイールを洗い、大きいバケツに入った水をかけてすすぐと言う、説明するのがバカバカしくなる普通の方法で洗っていた。


まずは、歯ブラシを大きくしたようなブラシ。


注目点はブラシが斜めに生えている点で、窪んだ箇所やエアバルブ周りを簡単に掃除出来る。

ブラシ部分はコシがある硬めのナイロンなので、力を入れずとも汚れを落とせるのも良い。


次に、T字カミソリのような形のブラシ。


ホイールの形状にもよるが、裏側を簡単に洗うことが出来る。

わざわざ洗う必要がある部分なのかは疑問だが。(^^;)


最後は、今回は使用しなかったがペットボトルの先に付けて洗剤を自己補充しながら洗うことが出来るブラシ。


便利かもしれないが、まだ良くわからない。


どうせ安いものだし、使えなければ家庭内で本来の使い方をすれば良いのだからあれこれ試してみよう。


洗ったままでは寂しいので、仕上げは10年ほど前に購入したオートグリムのアロイ・ホイール・シール。


オートグリムのサイトは、訳のわからないカタカナの羅列で意味がわからず面白い。(^^;)

購入当時は、「英国王室御用達...」とのちょっと恥ずかしいラベル表記があったが、今もあるのだろうか？

ずっと使い続けているが、本当にコーティングされているか等の効果の程は不明。

「目に入るとしばらく痛い」くらいの感想しかなかったり。(^^;)

現在豊田市に長期出張中。
豊田市での仕事と言えばアレしかないので詳細は割愛。(^^;)


自分の悪い癖で、忙しい時に大きな買い物をしたくなる。

で、今はとにかくクルマを買いたい。
残念ながらスイフトには全く満足しておらず、もう手放すことしか考えていない。
FFを運転するとイライラするだけ。
ボディカラーのみでクルマを選択したことに激しく後悔。(ToT)

欲しい車の条件は、
・後輪駆動
・マニュアル

で、候補となっているのは下記の2車種。
・BRZ/86 ：300万円
・BMW F30 320i ：500万円

高いよ、やっぱり。(^^;)

BRZ/86については納期が長いのが問題で、今日乗って帰りたいぐらいの勢いの自分が年末まで待つのは無理な話。
その時は既に興味がなくなっているはずだし。
毎日そこら中の店で見ている試乗車が手に入らないかな。(^^;)

それにプラスして、カタログスペックだけで判断すると、単なるシルビアじゃないの？と思う。
その程度のクルマを1社で作れない上に、両社ともFRを得意としているわけではない。
「無能な人間が何人集まっても無能には変わりない」と思っているので、イメージ優先で売っている今の状況ではアルテッツァの二の舞になるのではないかと二の足を踏んでしまう。

どうせ、年末までには限定仕様車が発売されるんじゃないの？と思ったり。(^^;)
来年にはターボ付きとか。


F30については、そんなに金を出すなら1シリーズの中古で良いんじゃない？と思ったり。
でも、BMWの最新技術を知りたい。
でも、フルモデルチェンジ後のドイツ車を買うのはギャンブル。
でも、性能面で後悔する確率は低そう。
でも、重い．．．

悩むのは体に毒なので、ケリを付けたいのだが。


ところで、黄色はないのか！ゴルァ！
あればすぐ買うのに。

「オーディオをインストール」とかも同類な感じで。(^^;)


ワックスは10年ほどポリラックのみを使ってきたが、面白そうな物に変えてみた。
（コーティングとワックスの違いって何だ？）

「零三式コーティングポリマー11型」と言う一般人から見ると変な名前で、尚且つ模型メーカーのハセガワが発売していると言うやっぱり変な物。

ポリマーなる言葉に恥ずかしさを覚えるのは気のせいか。(^^;)

これの存在は知っていたが、10年前に買ったポリラックが使い切れない上に気に入っていたので手を出せなかった状態。
まだ無くならないけど。(^^;)

発売から既に10年近く経っているので、的確な感想や効果はネットに山ほどあるので他に譲ろう。かなり詳細に検証しているサイトもあるので参考に。

コーティング作業はかなり楽で、普通は洗車後の乾燥を待って作業を始め、作業中にパネルの隙間から水が出てきてアチャ～となったりするが、これはすすいだ後の水滴がある程度残っている状態で水を拭き取りつつ行える。

要するに洗車の拭き取り作業＋αの感じで行える。


あまり水滴が残っていると拭き取っているのか塗っているのかわからなくなるので、その場でスピンターンを繰り返してある程度ボディの水を飛ばすのが良いと思う。嘘だけど。

メーカーによると、同社が模型用に発売しているコーティングポリマーを混ぜると良いとの事だったので、恐らく営業用のアレだと思うが素直に従って混ぜてみた。

作業は楽に終わり、「こんなにピカピカになりました～」と言う、本人のみしか理解出来ずに見てる人には何も伝わらない写真を載せてみる。

1日経過した後の写真だが、良さ気にも見える。

黄色は晴れていると白飛びし、曇っていると普通にしか見えずに達成感が無いが、とにかくスベスベ感が凄い。

そろそろ黄色いクルマには虫がわんさか寄ってくる時期で、この作業後も目を離すとボンネットだけで10匹くらいの羽虫が張り付いていた。

そこに息を吹きかけると、全部があれっ～～と表面を滑って落ちて行くのが面白い。

これは結構お気に入り。