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装着完了。
装着の様子はこちら。

半日くらい車両の下に潜って作業したので、全身筋肉痛。

マフラーを交換すると見かけは良くなるが、性能は低下すると言うのが持論。

E36 318iに乗っていた時にREMUSの2本出しマフラーに交換したが、こもり音が激しく、パワーは無くなり、燃費も最悪になり、すぐに元に戻したことがある。

勿論、たった1例の話だが、街乗りレベルでマフラー交換後にパワーが上がったなんて話は．．．(^^;)


自分としては音も性能もそのままで見かけだけ良くしたいのだが、そんなマフラーが市販されるはずもなく、性能の低下を覚悟してマフラーを交換することになる。


で、どうにも寂しい320iの1本出しマフラーを何とかすべく、ある程度覚悟して4本出しのマフラーに交換。

何社かの発売や発売予定のマフラーの中から、車検に対応しているのと安価との理由から「REMUS スポーツラベル左右ダブル」を選択。

右側の出口の変な処理がどうなっているかの確認をしたいのも大きな理由のひとつ。
結果として、ちゃんと4本から排気するような作りになっていたことに一安心。

ネット上では、まるで自分で見たかのように右側はダミーだと嘲笑している人もいるが、デタラメなので安心してその人を嘲笑しよう。(^^)

ただ、排気の強さが平均化されているのかは不明なので、冬までのお楽しみ。


そんなこんなで装着した結果は、音は低音系でアクセルオフ時にこもった低音が発生するが、静かでも五月蝿くもなく合法的なスポーツマフラーと言ったところ。

特に性能の落ちは感じられず、まだエンストしていないことから低速のトルクも保たれていると思う。


とにかく、見た目が良いと言うか笑えるので満足度は高い。

やはり、多少苦労するDIYは学ぶことが多いし、ネタにもなるので良い。(^^)