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F30を買ってから、旅行や週末の深夜ドライブをほとんどしなくなった。
それどころか、仕事での社有車の運転が多すぎて、週末に運転したくない病。
仕事の都合で明日の予定すら立てられないとか、事故が怖いとか、ガソリンが高いと言う理由もあるが。


そんな状態が続くのはあんまりだし運転も下手になるので、久しぶりに夜遅くに出発。

高速代が勿体ないので、今回はR299で秩父へ。
そして、深夜のダムは怖そうだなといざ浦山ダムへ。

曇っていて月も星も出ておらず、基本真っ暗。
時々、山から動物の声が聞こえ、辺りをコウモリが飛び回っている。

バルブ撮影（長時間露光）で色々写真を撮ってみた。
待っている間は、結構怖い。

誰もいないはずだが、振り返ると誰か立っているかもしれないし、ダムから無数の人らしきモノが登ってきたらと思うと1人で来るべきではなかったと思う反面、この緊張感を楽しんでいる自分は大人になったなと感じた。(^^;)


浦山ダムから秩父の街を望む。
昔昼間に来た時、SLが走っているのをここから見たような記憶が。


ダムの上にある資料館。
バルブ撮影なので実際より明るく写っているが、微妙に明かりが点いているのが逆に怖さを助長する。
窓に何も写っていないはず．．．


怖くて下を覗けない。
覗いた瞬間に後ろから誰かに押されそうで．．．(--;)
ダムに何かが浮いていてもヤバい。


階段に、誰もいないよな．．．



小鹿野町や合角ダムを回りたかったが、眠くなってきたのでR299を引き返し帰路へ。

途中雨が降ってきたので、R299のコーナーで頻繁にDSCが介入。
車両を安定させるために個々のブレーキが勝手に動作し、アクセルを開けているのにどんどん減速していく。
ゆっくりでもないが速くもない状態でこれだけ介入されると実に走りづらい。

そりゃ、滑ってからでは遅いのはわかるが、アクセルコントロール出来ないならFRの意味が．．．
勿論、スイッチひとつでDSCをOFFに出来るが、ECO PROモードが解除されてしまう。
それならばとDSC OFFの状態でECO PROモードにすると、強制的にDSC ONになる。

はぁ？

燃費と気持良さを両立させたいのだけなのだが、ちょっとBMWに失望。
「DSC OFF = スポーツ走行」ではないのだが。

コーディングで何とかならないかといくつか試したが、何も変わらず。
引き続き、これは何とかしたい。


もう一つ発見。

燃費を稼ぐために必要がない時はエアコンオフで送風にしているのだが、走っていてフロントウインドウが曇り始めるとエアコンが自動で始動して曇りを取り、取り終わると停止する。

朝の始動時にエアコンをオフにしているのにも関わらず勝手にエアコンらしき冷たい風が出る時があって気になっていたのだが、この機能だったのか。

ちなみに、ECO PROモードの初期設定状態では燃費を稼ぐためにエアコンが弱く設定されているので、エアコンを動かしていてもウインドウが曇ったりする。(^^;)


今回は下道だけにも関わらず、この燃費。
悪くないな。(^^)