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2019年06月09日 イイね!

Z4(G29)契約の日

な・・・
何を言っているのかわからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった・・・

あ・・・ありのまま今起こったことを話すぜ!


ポルナレフではないが、そんな状況。


F30で右コーナーを走ると、センターコンソールに左ひざが当たり痛くなるのを経験している人はいると思う。
1や2シリーズの特定車種に装備されているひざパッドの存在を知ったのでディーラに注文しに行った。


そこで、「G20(以下3シリ)が欲しいのだけど、オプションの選択方法が気に入らないし、ボディカラーも選択肢がないので値引き無しで買いたくない。
値引きが期待できるかもしれない自分の条件にあった在庫車とかありませんか?」
と聞いた所、1日330iを借りられることになり、乗ったところ自動運転に感激。

残念ながら在庫車はない上、330iは枠が少なく、今頼んで運良く7月生産分に押し込む事ができれば10月納車。
しかし、オーダーとなるので値引きはないとのこと。


そんな話をしている間、ショールーム内にずっと後ろ向きに鎮座しているG29(以下Z4)。
自分の欲しいエストリル・ブルーに近いミサノ・ブルー(明るいブルーという意味で)で、後ろ姿が良すぎる。


本当はローアングルからの見た目が良いのだが、写真に撮ると人の顔が写ってしまうため上から撮ってしまった。
つまりこの写真からは何も良さが伝わらない。

そして試乗。

セダンしか視界に入らなかった自分にとっては、これ1台のみ所有する現実は完全に非日常の異世界。

4台連続して3シリを買うってどうなの?
予定調和で生きるってどうなの?


ちょっと自分語り
今に限らず、ずっと自分には生きる理由がない。
かといって自ら終わりにするのも違うと思っている。
普通は、守りたいものややりたいことである「希望」に必要なお金を得るために、やりたくない仕事をすると言う連鎖あるいはバランスで生きていると思う。

自分は、守るものもやりたいこともなく終わりを望む惰性のみで生きている。
今までの人生にあったいくつかの分岐点の全てで誤った方に進んでしまったのだと思う。
道路であれば引き返すこともできるが、時間を戻せない以上人生を巻き戻すことはできない。

15年ほど前にガンになった時、これで終われると心の何処かで安堵した。
しかし、どこにも転移していないステージゼロだったため簡単に完治。
幸か不幸か惰性が続くことになって今に至る。

富士山に登って人生観が変わった?
インドに行って人生観が変わった?
オープンカーに乗って人生観が変わった?

人生ってそんなに軽いものか?

小さなことではあるが、予定調和を崩してみることにした。

Z4の在庫車の確認や見積もりをお願いしたが、当然3シリより高く渋かった。

ん? 展示車両を指して「これをください」で良いんじゃない?

と、一気に話がまとまり購入決定。
書類を揃えればすぐに納車される状態なのだが、自分の仕事の都合で納車はちょい先に。


決定後に判明した気になったこと。

インパネ周りを見るとわかるが、3シリと共通の風景のため機能が同じレベルに並んだように見える。

当然、販売時期的にも自動運転に関する機能は並んだと思っていた。
しかし、フロントウインドウを見ると、3シリの3眼カメラに対してZ4は1眼。
フロントバンパー付近のレーダーが、あれ?

カタログを見ると、3シリは以下の通り。


Z4は以下の通り。


マズい、全然違う。
Z4はF30と同等の、前の車を速度的に追従するだけの1世代前の機能。
自動でステアリングを切るレーンキープはせず、レーンを外れそうになるとステアリングがプルプルするだけ。
それも70km/h以上の時のみ。

1年後くらいには機能アップされるのではと、再び初期型の罠にハマってしまった気もするが、Z4のキャラクタやスペース的なものと装備の追加=重量増になるので、気にしないことにした。

しかし、19インチのフロント255、リア275と言うタイヤサイズは何とかならないものか。
マジで必要ないのだがこのタイヤ...
Posted at 2019/06/09 10:06:53 | コメント(1) | G29 | 日記

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