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無事、すべての作業が完了。

ちょっとした思い付きでドアハンドル周りの部品を発注した後、ちょっと遅い塗装済みのパーツの納期を待っている間に、あれもこれもと部品を追加発注した。

以前は郵便で発送してもらえたが、現在はUPSかDHLのみなので送料が4倍以上かかった上、ユーロ高のせいで想像していたよりも随分と高額となってしまった。

国内での購入と比較して「半額」とまでは行かなかったが、3分の2以下には収まったと思う。


・ドアハンドルの本国仕様化＆LED照明装着



本来のF30の全幅は1811mmだが、立体駐車場によっては車両の全幅が1800mmの制限があり、契約できないらしい。

それをクリアするために、フロントのドアハンドルを日本仕様専用の薄い病弱ハンドルに変更し、1800mmに抑えている。

1シリーズ(F20)は1765mmで問題なし、5シリーズ(F10)は1860mmで問題外と、3シリーズ(F30)のみ対象。


このドアハンドルが何とも気持ち悪い。

気付かなければ何でもない話なのだが、気付いてしまっては恐らく一生立体駐車場には入れることのないこのクルマに、何故そんな制裁を受けなければならないのかと気になって仕方がない。

ドアハンドルのLED照明が、日本仕様では有無を言わせず削除されてしまったのも切ない。

が、いざ取り付けたLED照明が思ったより役に立っていない。(^^;)

夜間にドアハンドルの位置をわかりやすくするためのLEDだと思っていたが、実は足元を照らすためのもので、むしろドアハンドルの隣で点灯しているために明暗差で逆にドアハンドルが暗くて何も見えなくなってしまうと言うオチ。


と書きつつも、自分の思い通りの仕様に変更したこともあり、結構満足している。

追記：
夜間にバックで駐車場に入れる時にかなり有用。

車両のサイドの白線をバッチリ照らしてくれるので真っ直ぐ駐車出来る。

ドアを開けて直接後ろを見ながらと言う、下品なヤンキーリバースをする必要がなくなる。(^^;)


・Bピラー間接照明



Luxury と Modernのみに装備されている。

ここが点灯したらどうなるのだろうと期待していたが、実際には実用的な機能は皆無。

フロントシートからは見えないし、リアシートからは意味のない照明がずっと目に入るのはいかがなものだろうと思う。

わざわざ後付けするものではないと言うのが率直な感想。


・後付けクルーズコントロール



MT車ではどのような挙動なのかを知りたかったのが装着した主な理由。

そもそもスイッチを取り付けてコーディングすれば機能が有効になる不思議、と言うかBMWの優れたシステム化に驚く。


実際に3速走行時に40km/hに設定し、シーソースイッチで速度を上げ下げすると追従し、スイッチで一気に速度を下げると自動的にブレーキがかかる。

6速走行時に40km/hに設定しスイッチで速度を下げて行くと、6速で維持出来なくなる速度でクルーズコントロールが解除され、「もう無理ですごめんなさい」的なメッセージが表示される。

スロットル開度と車両速度をロギングしてみると面白い結果が得られそうだ。
恐らくスロットル開度はPI制御していると思われ（さすがにD制御はどうだろう？）、運転モードによって係数を変えているのではと。

少なくともECOPRO時はPを小さくして燃費を稼いでいるような気がする。



自分にとっては使用する機会は非常に少ないが、あれば嬉しい機能であることは間違いない。

追記：
シフトチェンジしてもアクセルを踏んでもオフにならないのが意外だった。
MTでも充分使える高機能。



そんな訳で、全て無事完了し気持ち的にも落ち着いた状態。


また何か面白そうなことがあれば、やりたい次第。

塗装済みの部品の手配に時間がかかっていたらしく、注文から6週間後の6月6日にドイツからUPSで発送され、6月10日の今日やっと届いた。

個人輸入は、E36のMTコンバート用部品以来なので、10年ぶり。
今はユーロが高い上に送料も高くなったので昔のようなメリットは無いが、日本仕様にない部品を購入出来るし、国内で調達するよりは安くあがる。


ダンボールの中には、あまり綺麗ではない沢山の小箱。



中を開けると、フロントドアハンドルの本国仕様化（大型化）と全てのドアのLED照明用の部品。


手で触れるとロック／アンロックするコンフォートアクセス機能が付いているドアハンドルは、塗装済みの部品しか無いようで、塗装済みの高い部品を買うしか無い。
※ 恐らく下手な塗装をされると、指で触った際にセンサーが反応しなくなる恐れがあるのかもしれない。


日本仕様の薄くて残念なドアハンドルと比較してみると、結構な厚みの違いにビックリ。


昔、このグリップ式のハンドルは、事故時に車内に残った人を救出するためにロープを巻きつけて無理矢理開けるためと聞いていたが、オールプラスチックのこのドアハンドルにそこまでの強度があるようには見えない。

多分、自分は騙されていたんだろう。(^^;)



せっかくならとついでに購入した、LuxuryとModernに標準で付いてくるBピラー用のLED部品。


結果を先に書くと、ドアハンドルのLEDと違ってBピラーに用意されているだろうと思っていたコネクタがなく、ポン付けと言うわけには行かなかった。

Bピラーには、リアドア内張り用のLEDのための配線が通っているため、そこから分岐させれば取り付けることは可能。

時間がある時に再チャレンジしよう。


これもついでに購入した、クルーズコントロール用の部品。


部品状態で写真を撮るのを忘れていたので、既に装着状態。(^^;)

部品を取り付けてコーディングすれば機能が有効になると言う、夢の様な話。

個人輸入すれば、車両購入時にオプションで選択するより安く装着出来る。


そんなこんなで、相変わらず個人輸入はドキドキして楽しい。(^^)