☆ことら☆のブログ一覧

ピニンファリーナが開発した電気自動車「バッティスタ」、今年2022年夏にデリバリーがスタートするそうです。
ということは、そろそろ？！

この「バッティスタ」、ハンドメイドで150台生産予定で、そのうちの5台が特別仕様の「バッティスタ アニバーサリオ」。
お値段がいくらかは分かりませんが、いつものごとく、全車すでに予約完売状態(^_^;)

最高出力1900ps、最大トルク2300Nm、0-100km/h加速2秒以下・・
こんなすごいクルマ、力をもてあましてしまって公道で普通に走るのが大変かも(+o+)

製造中の1分の動画も公開されていますね。




電気自動車だから音は静かなんだろうなぁ。
日本でも購入された方、いるのかな？？

これは是非サーキットで走る姿を見てみたいですね～。

前回からだいぶ間が空いてしまいましたが・・
「コッパディ姫路２０２２」見学レポートその４です(^^ゞ
車名に間違いがあったら、ご指摘いただけると嬉しいです<(_ _)>

最初の画像は2台ともベンツで、向かって左が220S、右が300SEクーペです。



ランチア　フルビア　1.3HF。





こちらはポルシェはポルシェでも、



RUF　ポルシェ　SCR。



「STAFF」のゼッケンがついていたので、関係車両？
BMW　M6。





ポルシェ　911　RSR。



ジャガー　XK-E Sr.1。
気になる中身は



こんな感じ。



ダットサン　フェアレディ　SRL311。





トヨタ2000GTのレプリカ、ロッキー　3000GT。
サイズは2000GTよりひとまわり大きい感じですね。
2000GTって現代のクルマにくらべるとびっくりするぐらい小さいですからね(p_-)

続きはまた後日(^_^)

2019年にコンセプトとして発表されていた「ランボルギーニ　ウラカン　ステラート」というウラカンのオフロード仕様。
発表当時市販化もうわさされていたようですが、今回本当に出そうなんだとか。
おそらく500～1000台程度の限定車になるのではと言われています。

画像は市街地に姿を見せた最新のプロトタイプです。
ウラカンEVOがベース。
車高は50mm近くアップされるようですね。

記事によりますと、

【プロトタイプは、四輪ステアリングを装備、ボディはウラカンEVOと比較して1.85インチ（47mm）の最低地上高を獲得、足回りにはより高いサイドウォールタイヤを採用しているため、オフロードでの厳しい路面に耐えることができる。

またフロントとリアバンパーに特別なプレートを追加、高価なボディパネルの損傷を防ぎ、サイドスカートはアルミニウムの補強が施されている。さらにハイブリッドカーボンファイバーとエラストマー樹脂マッドガードが4つのホイールすべての後ろにあるほか、エンジンカバールーバーにフードスクープを配置、オプションのルーフレールが見てとれる。】

とのこと。

こちらのゲンロクwebにも記事が掲載されています。
https://motor-fan.jp/genroq/article/41342/

今年（2022年）後半にもデビューするとみられているようなので、欲しい方はお早めにディーラーさんにお問い合わせされてみてはいかがですか？
限定車なら一般に出回ることなく即完売なんだろうなぁ。

「コッパディ姫路２０２２」見学レポートその３です。
今日も続きから。

最初の画像は、向かって右からアルファロメオ　スパイダー、アルファロメオ　ジュリエッタスパイダー、一番左はSIATA　750S MMかな？？



シトロエン　２CV。



向かって左から、FIAT　アバルト　Scopione Allemano Coupe、ポルシェ　356C、ポルシェ　356Cカブリオレ。



ラゴンダ　２L　16/80。



MG TD。



エントリーリストには載っていなかったんですが、特別枠かな？
いすゞ　117クーペ。



フェラーリ　Dino 308 GT4。



ランボルギーニ　カウンタック　LP500S。



ポルシェ　930ターボ。



JENSEN HEALEY。



メルセデスベンツ　220S。

続きはまた後日(^^ゞ

こちらもたまたま見かけたクルマなんですが、お友達によるととっても珍しいんだとか。
今までに一度も実車を見たことがないと言っていました。
車名は「日産　パルサー　EXA　コンバーチブル」。
パルサーEXAは販売当時に知り合いが乗っていたそうなんですが、そのオープンバージョンであるこのコンバーチブルは、存在するのは知っていても見たことは無いとのこと。





そんなに珍しいのならと、乗っていらっしゃったオーナー様にお願いして写真を撮らせていただきました(^^ゞ
ちょうど帰られるところだったようで、引き留めてしまってちょっと申し訳なかったかな(^_^;)
それでも、なかなか遭遇出来るクルマではなさそうだったので、撮れて良かったです。
オーナー様、ありがとうございました(^_^)