racerhideのブログ一覧

富士チャンピオンレースのロードスターNCレースでは、レギュレーションでECUが指定されています。しかし、昨年度は主催者側での提供が間に合わず、ノーマルECUによるレースの開催でした。なので、昨年度はノーマルコンピュータ+スピードリミッタカットのみ実施していた次第です。 1年ほど前から何度かこのEC ...
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サスペンションのアライメントの調整はいつも自分で古典的な測定器を使って調整していますが、今回、コンピュータアライメントで現在のアライメントをきちんと測定して頂く機会がありましたので、自分の手作業による調整値と実際の数値との比較をしてみました。 フロントのトーは、アウト4mmを狙っていたところアウト ...
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富士チャンピオンレース第1戦、ロードスターカップNCレースとしては新カテゴリーが出来て初めての開幕戦です。 今回のエントリーは、No.18らんまんさん、No.86達@サンフラNR-Aさん、そしてNo.55の私の3台のみです。予選・決勝共にロードスターカップNA8C,NB8Cと混走のため、レース自体 ...
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富士チャンピオンレースに向けた部品の入手と組み付けがやっと完了し、形としてはレギュレーションに合致したレース車両が完成した。 実はエンジンコントロールユニット(ECU)も今回のレギュレーションでは指定部品となっており、ECUのプログラムを書き換えることで年式(前期・後期)やグレードの違いによる差 ...
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NCレースに向けてのブレーキパッドは、今回はパーティーレース用に既に装着していたエンドレスのものでいこうと思っていた。しかし、通勤での走行距離が思った以上に伸び、パッドもレースに使うにはちょっと心配なくらいに減ってきている。特にフロントよりもリアがなぜか減っているのは気になるところだが、、、 その ...
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注文していたロードスターカップNCレースの認定部品であるアラゴスタ製の車高調がやっと届きました。レースは翌週ですが、なんとか間に合いそう。これで大物の部品がほぼ揃いました。 全長調整式、減衰力14段調整、ネジ式車高調です。Do-Engineering特別仕様のNCレース専用(認定部品)です。標準 ...
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ロードスターカップNCレースで指定となるコントロールタイヤのADVAN NEOVA AD08を通販で購入。(写真は別の車のタイヤです) サイズは指定の205/50R16。ホイールは純正以外にRAYSのRE30が使えるが、あまりに高価なので今回は純正ホイールを急遽使うことに。 で、タイヤをホイール ...
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先週、LSDの交換を無事終了したと思いきや、後日、通勤途中でリアからデフオイルが思いっきり漏れていることを発見!　心配していた液体パッキンが全然固まってなく、しかもドライブシャフトのCリングも再利用したため抜けやすくなっていることも発見。再度リアカバーを外して、今度はトヨタ車で良く使われているスリ ...
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富士チャンピオンレースに向けて、朝から自宅の駐車場でロードスターに機械式LSDを装着。 NR-A純正のスーパーLSDは効いているのかよくわからないくらいマイルドなものだったので、以前にヴィッツレースの競技車両で使って気に入っていたクスコの機械式LSDのType-RSを選択。2Wayか1.5Wayか ...
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富士スピードウェイにて行われている富士チャンピオンレースのロードスターカップ(NA6CE,NB6C,NA8C,NB8Cロードスター)に今年から現行型ロードスターのNCECのレースが新たに始まることが発表されました。 私は、2000年からトヨタのネッツカップヴィッツレースに、大学時代の元自動車部仲 ...
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