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fuku104のブログ一覧

2016年07月31日 イイね!

ブラック×ブラックのホイールは果たして本物だったのか・・・

今日から8月ですね(^^)/

月の初めくらいマジネタでいきたいと思います(^^)v



昨日のブログでは諸般の都合で透過率5%のフィルムを貼った姿は外からの画像しかありませんでしたが、みなさん、黒くて運転に支障をきたすのではという疑問を抱いたと思います。実は車内からだと透明度は高く視認性は悪くないんですよ。一応夜間走行も試しましたが問題なしでした(*^。^*)









さてさて、巷では黒ホイールブームが巻き起こっているようですが、高額の投資となりますので失敗したくないですよね。しかし、人気の商品はなかなか現物を確認できないというジレンマ。私は、未だホイールをどうするか決めていませんが(これも諸般の事情で・・・)人気モデルを装着したみんともさんに無理言って現物を見させてもらったりしていこうと思います。



まず最初は、ジェニさんのOrZのホイールを見せてもらいました。

黒いボディに黒いスポークのOrZレーシング・・・実に決まってます。

センターキャップにORZのマークが輝いてますね。。。



あれ~Rって小文字じゃなかったっけ???まあいいや、本物ということにしておきましょう!!

せっかくなんで、私がちと弄らせていただいて50馬力アップさせていただきました(^^)v

その後のテストドライブでもご本人納得したご様子。ご同行の奥様も助手席で加速感が違うと言われてたどうかはわかりません(笑)



ショップを後にした一行は手賀沼湖畔の洒落たカフェでお茶しながら車と子供の進学についての情報交換をさせていただき、ここでお開きとなりました(*^。^*)

いつもながら騒がしくて申し訳ありませんでした。そして娘の進学についての愚痴も聞いていただきありがとうございました。そして楽しいひと時をありがとうございました。この場をお借りして御礼申し上げます<(_ _)> 
Posted at 2016/08/01 06:28:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | メルセデスベンツ(W205) | 日記
2016年07月28日 イイね!

ウィンコス断熱14%で戦闘力アップ???

このところ関東地方小さな地震が頻繁に発生していますが、昨夜の地震は少しドキッとしました。

茨城県県南地方は震度4でしたが、5年前の大地震を思い出させる長時間の揺れでニャンコと顔を見合わせていました(^^ゞ


さて、今日はガラスフィルム施工のお話し・・・

サブのワゴンRは一応純正プライバシーガラスが入っていますが、車内が丸見え状態(^○^)

戦闘力アップの為にウィンコス断熱フィルム(透過率14%)を業者に貼ってもらいました。

茨城県内最安値とうたっているだけあって施工料金が格安です。自宅からも近いので試しにサブのワゴンRからやってみようということで施工です。W205はワゴンRの仕上がりを確認してからにしようと予約日時を分けておきました。

さてさて仕上がりは・・・外から見ると、真横方面はいい感じに見えなくなってますが、後方からは中が見えますね(笑)

オッサンはグラサンにリアカメラなしなんで、この透過率が限界でしょう。



オッサン愛用JINSの度付サングラス



中からの視界は概ね良好です。



オートウェアのシートカバーに続き、商品としては非常に満足度が高いです。

ただね、残念なことが。目立たないけど何か所か糸くずとチリが入り込んじゃっているんですよね。

施工前に署名もさせられたし。チリなどが入り込むことがありますってね。

それに、フィルムって風や埃の影響を受けないように締め切った場所で貼るでしょ??

外の風が入り込むようなところで施工したら、いろんなものが入っちゃいますよね。。。

W205も予約入れていたんですが、不安になってキャンセルしちゃいました。2台で30,000円という破格な見積もり提示だったんだけど、やはりお値段通りの○○○・・・になっちゃいました(爆)

先にW205の方を施工しなくて良かった(笑)

お値段は安くないですが、安心と信頼のラディアスに予約し直しました。気に入らなければ貼りなおすとまで言ってくれるだけあって、マークXの時は完璧な仕事でしたね。

真っ黒黒すけゴキブリ仕様までもう少し・・・(笑)

Posted at 2016/07/28 06:21:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツインプレッション | クルマ
2016年07月27日 イイね!

メルコネで教えてもらったMBの機能

車の取り扱い説明書を最後まで読んだ方、て~挙~げて!

私は典型的なB型人間・・・・取説なんて必要ナイナイ

でも、読まないと知らないことがイッパイあるのね・・・

メルコネのジャガー横田似お兄さん、あ違った、その旦那さんに似ているお兄さんに聞いた私の知らなかった便利機能を3つご紹介します。

※画像はブログの内容とあまり関係がありません。



①強力なエンジンブレーキが欲しいときの操作

パドルシフトのマイナス長押しで最適なギアにチェンジするそうです。

②マニュアルモードからDモードへの復帰

通常は操作せず自動的に復帰するのを待ちましたが①の逆でパドルのプラスを長押しで復帰です。

③エアコン内気循環モードの使い方

内気循環スイッチを長押しで全ウィンドウとサンルーフが閉まるそうです。普段は外気取り入れが基本という考えのMB、内気循環スイッチがメモリーされない理由はそこにあるようです。

その他、街中での走り方提案していただきました。

足はコンフォートでエンジンをスポーツ又はスポーツ+に設定すると都内のSTOP&GOで
走りやすくなるらしいです。みなさんのインディビ設定はどうでしょうか?

私はほとんどスポーツで走っちゃってますが、インディビはお兄さんと逆で足がスポーツでエンジンコンフォートでした(笑)



時々、メルコネがメルネコになっちゃいますが、メルネコって知ってますか?

どこのニャンコにも付いているスリーポインテッドスターのことです。

こちらどうぞ↓↓



本当かなあ(^^ゞ
Posted at 2016/07/27 06:20:11 | コメント(15) | トラックバック(0) | メルセデスベンツ(W205) | クルマ
2016年07月26日 イイね!

MEET メルセデスベンツコネクション東京(後編)

前編あらすじ

A45試乗の予定時間より相当早くメルコネに訪れたオッサンですが、それが功を奏し2時間クルーズの提案を受けた・・・その後、尾根遺産Oさんと2人きりで簡単なブリーフィング。焦る私はクルージング出発の催促。黒の上下を着た尾根遺産Oさんは準備のためか一旦部屋を出ていったが、しばらくして、ガチャという音とともに白い服が目に入る。



~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

何とそこに現れたのはジャガー横田の旦那さん似の上下白い服のお兄さんでした(^^ゞ

お兄さんが大井SAまで運転しながら操作などの説明をして、そこでドライバー交代し羽田空港経由で六本木のメルコネまで戻るというコースです。

出発前にコース全体の説明、操作の説明、法定速度についての説明も受けます。

試乗する車両はこちら AMG A45 フェイスリフト後の最新車両です。



私はAクラスオーナーではないので違いが良くわかりません。並べると違いが良くわかるらしいです。特にリアのディフューザーの空力パーツが変わっているらしいです。



まずはお兄さんがドライバーズシートに乗り込んで、私は助手席に乗ります。(尾根遺産が良かったんだけど・・・)

車好き同志ですから、すぐに打ち解け車の話で盛り上がります。

では、エンジンスタート・・・・

「ブオ~ン、ゴオ~ゴオ~ゴオ~・・・・」

なんだ、これ~大排気量のモンスターエンジンを積んだ車のような迫力のあるサウンドがします。

飯倉から首都高に入ります。

バックミラーも確認しつつ前の車が離れるまで1速&S+で待機です。

前の車が見えなくなった瞬間、一気にアクセルオン!!

狂ったような排気音とともに背中がシートに張り付きます。ジェットコースターの胃が浮く感じって言えばわかるでしょうか?体感したことのない加速、そしてアクセルオフとともに後方で「パンッパンッ!!」バックファイヤー音のように響き渡ります。

かと思えば、首都高速巡航に入ってコンフォートにするとどうだろうか・・・若干排気音が聞こえるものの、ちょっとスポーティーなハッチで乗り心地も悪くない・・・スタート直後の一般道では流石にゴツゴツした感じを受けたが、首都高に入ったら最高の足に変わった。路面の繋ぎ目も音はするもののショックを感じることはありませんでした。

レインボーブリッジを通過して湾岸線に入ります。合流地点では安全確認しながら法定速度まで加速します。4マチックの恩恵か400馬力近いパワーをしっかり路面に伝えバタつくことはありませんでした。

大井SAで私がドライバーズシートに乗り込みます。お兄さんの指示で発進しようとしますが、ギアがない(爆)A45はコラムではないんですね。何度も右手が空振りました(笑)

俺もべたで踏んでやるぜ~と心に決めて発進します。

結果的にベタで踏むことはできませんでした。それはスゲェ~加速感で心のブレーキがかかったためです。C200では遠慮なく踏みながら体を前後に振って加速を強めようとしている私ですが・・・。

お兄さんも、横で踏め踏めと私を煽りますが、アクセル踏んで恐怖心が出た車初めてです。

それと、最初のブレーキが超急ブレーキになりました。スゲェ~効きます。C200もブレーキはそれなりに効きますが、同じ感覚だと急ブレーキがかかります。

そのあとは、お兄さんとどんな会話をしてどうやってメルコネまで戻ったか記憶にありません。ただ、渋滞が一か所もなく気持ちよく走れたこと何度もアクセルオンオフをしながら後方で響くパンパンを満喫しました。アドレナリンが出て完全な興奮状態でしたね(笑)

車を降りた後もお兄さんと話し込みます。すると、お兄さんものってきてローンチスタートのデモをしてくれるとのことで再度乗り込みます。残念ながら、エンジンが冷めてしまいローンチスタートモードにはできませんでしたが、今回新たにメルセデス共通の皆さんが使っていないと思われる機能をいくつか教えていただきましたので、そちらは改めて別のブログ記事で紹介させていただきます。

メルコネに戻った後、興奮状態冷めやらぬうちに尾根遺産Oさんと再会し、尾根遺産にとっておきの質問攻撃をしときました(笑)次回お会いすることがあったら、その答えをいただきたいと思います(爆)

尾根遺産から帰り際にお土産セットをいただき帰路につきました。

これがそのお土産です



帰りは六本木から上野に寄って帰ろうと思い日比谷線に乗ります。空いていて座ることができました。買ったそばからおもちゃの箱を開ける子供のように中身を見ます。

ない。あれが~ない。何度見てもない・・・

次の駅で降りてメルネコに引き返します(笑)

言わなきゃくれないのね、これは(爆)



先程の尾根遺産が見つからないので、他の尾根遺産にクレクレ言いました(ハズカシイ)


もし、この日、予定通りの時間に行っていたら、高速トライアルクルーズはできなかったでしょう。自分の持ち合わせた幸運に感謝しつつ次の目的地に向かいます。

AMG A45 まさにジキルとハイド 両極端な2面性を持ったメルセデスベンツ

速さを極めたレース車両の一面と家族で長距離ドライブを楽しむファミリーカーとしての一面。サーキットで爆音を響かせながら過激に走る姿と都内のレストランのパーキングで優雅に佇む姿・・・実に懐の深い車です。

V8、V6、直4・・・・そんなのどうでもよい世界がここにありました。

こんな体験をさせていただいたメルセデスベンツコネクションのスタッフのみなさん感謝です。


さてさて、時間も時間何で上野に行きますか(^^ゞ



END
Posted at 2016/07/26 06:26:29 | コメント(11) | トラックバック(0) | メルセデスベンツ(W205) | クルマ
2016年07月24日 イイね!

MEET メルセスベンツコネクション東京(前編)

予告通り六本木のメルセデスベンツコネクション東京に行ってきました。

目的は3つ・・・

①メルコネ初訪問

②AMG A45の試乗

③Tカードメルコネバージョンゲット

それでは行ってきましょうか(^^)v



おのぼりの私はもう遠足気分。朝も4時ころ目が覚めてしまい落ち着かない。とりあえず会社に行って仕事でもしたら時間も過ぎるだろうと会社で午前を過ごすも、やはり落ち着かない。予約しているA45の試乗時間より相当早く到着することは分かっていたが、何も手に付かないので常磐線に乗り込みました。

私のおのぼり情報をキャッチしたちょびさんから南柏イオンモールよりコメント入り、最後尾車両窓際を抑え11:30通過予定を報告、すると高架橋よりこちらを眺める高身長のイケメンをキャッチしました。

学園ドラマのロマンチックなワンシーン・・・・私的にはこれも衝撃的なネタなんですが、今日はそんな出来事を霞ませるほど濃厚な一日になったのです。

先に上野松坂屋のミッレフィオーリに寄ってから六本木に行けば予約の時間にぴったり到着できそうだったんですが、メルコネに行きたいという思いが北千住より東京メトロに乗り換え最短時間でメルコネに向かいます。(この行動が結果的に今日一日の運命を大きく変えることとなりました)

乃木坂で降りてから、心臓がバクバクいっています。オッサンだからかとも思いましたが、そういう動悸とはちょっと違いました。

さすがに予約時間に早すぎるので国立美術館でも寄ってから行くことにしました。





ルノアール展を開催していたので見学することにしましたが、見ても絵画が心の中に全く入ってきません。およそ3分で一周回り切って結局メルコネに向かいます。

おぉ~~、これがメルコネかぁ~!!

入口には黄色いAMG GTが鎮座していました(*^。^*)





ますは受け付けに向かいます。もしかしたら試乗時間変更できるかなあくらいに聞いてみます。

キューティなOさん「お待ちしておりました。この後のご予定は???」
黒いポロシャツと黒のズボン・・・AMGのユニフォームなんでしょうか・・・とても似合っています。
私「それは店外デートの誘いですが???」一発かましたらツボにはまったようです。
Oさん「試乗予定の方のキャンセルがあり、2時間のトライアルクルーズできますよ」
私「今日はスケジュールいっぱいで・・・でも尾根遺産と一緒ならぜひお願いします・・・」一応見栄でね
Oさん「20分後のご案内となります」

今日は朝から食事もろくにしてないので、慌てて向かいのローソンへ向かいます。カフェに寄りたいけど20分じゃ不可と判断しました。



焼きたてのパンとアイスラテをイートインでいただきました。

少し冷静になって周りを見渡すと、あ~六本木やねん、ここ。

目の前をフェラーリにマセラティー、そしてBMWのMにAMGが途切れることなく行きかいます。

日本の富のほとんどがここに集中しているんではないかと思わせる光景でした。

時間前にメルコネに戻ると、先ほどの尾根遺産Oさんが待機していて、2階の個室へ案内されます。

20畳ほどの広さに大型モニターとジャマニーチックな4座のイステーブルがありAMGをモチーフにしたグッズが置かれていました。

トライアルクルーズのブリーフィングが始まりました。

尾根遺産とこの部屋の写真が欲しいところですがそういう雰囲気でなかったです。

あ、違った・・・・興奮しすぎて写真完全に忘れています(ハァハァ)

AMGの歴史やモータースポーツとのかかわりなど説明を受けます。

私「早く、AMGでデートに行こうよ???」
Oさん「承知しました・・・お待ちください・・・」

ドアの外に消えていくOさん・・・

私服に着替えてくるのかなあ・・・・妄想を膨らせます

ドアがカチャと音がして白い服で入室です・・・・



つづく
Posted at 2016/07/24 07:52:23 | コメント(10) | トラックバック(0) | メルセデスベンツ(W205) | クルマ

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