Cayman R，西へ・・・（suzuka編 その3）

Cayman
　　de
morning...
だ　が　ね　！ └(ﾟ∀ﾟ )┘

【　前日は松坂で御馳走を頂いてから，高速のお盆渋滞を回避しつつ
　　帰宅したのは夜。
　　・・・で，その翌日早朝には既に喫茶店でレイコーを
　　飲んでいるワタシ(笑)

　　この日は午前中，再び訪れる場所へ向けて
　　出発準備をしておりました。
　　果たして，その場所・・・とは？(-.-)　】


【　Yes ， here  is ・・・ S U Z U K A！　((((=･o･)ﾉ  ｺﾞｰｺﾞｰ♪　】　


【　実は私が帰省している間，大学時代の先輩にスケジュールを尋ねたら
　　なんと！真夏にも関わらず本コースを激走とのことで
　　私も先約があったのですが，せっかくの機会なので時間を調整して
　　再びサーキットへ向かうことに♪　】


【　結果的に，今年の夏は天気がすぐれなかったと思いますが
　　この日もやはり曇り空模様で，なんとなくジメジメした
　　重苦しい空気が漂っていましたが，ともかくフリー走行の開始です！　】


【　さすが国際サーキットだけあって，こんな時期でも
　　アツいマシンが続々と集結しております。
　　こちらは type997・前期型 GT3。
　　排気量3600ccのFlat 6より400PS以上のパワーを
　　絞り出しております～ （;°◇°)　】


【　そして，このクラスになってくると，装着率が高くなってくるのが・・・
　　こちら！ (^△^;)
　　痛烈無比なるストッピングパワーを有している一方，消耗に伴う交換と
　　なってくると，三桁に達する金額が飛ぶそうです。（多汗）　】


【　最終コーナーを抜けて，伊勢湾方面に向けて
　　一気に下り降りるように，メインストレートへマシンが
　　入ってきました！　】


【　まあ，このグレードともなってくると趣味性が一段と増して
　　きますので，こういう派手派手なカラーリングも一興かと思います。
　　私もライトニングレッドを駆っていた時は，それはもう・・・
　　周囲から目立つ色彩に戸惑いがありましたが，それにしても
　　とある懐メロ（？）にもあったように，やはり緑の中を駆け抜けていくのは
　　真紅のクルマでキマリ，なんでしょうね～ (´・∀・｀) ﾍｰ 　】


【　まあ，真っ赤なクルマと言えば・・・ある意味で
　　このサーキットに最も相応しい1台が
　　いまなお現役で（！）疾走しておりました = = =333

　　実は，後方を走る丸目のGDBの方が，後年になってからの
　　デビューだったことを考えると，未だに色褪せないデザインは
　　一度乗ってみたいものです♪　 (￣∇￣;) 　】
　　⇒続く