朝食代わりの
蒸篭蕎麦の後は
ドライブ&ランチ♪
【 風変わりな蒸篭蕎麦を食した後は
そのまま近場へドライブ。
引き続き,Tu氏のクルマで向かったのは
海沿いのお店。
ここもまた,師匠に案内されたところで
本場アメリカ仕込みのハンバーガーが
看板メニューとのこと。
朝食を抜いての軽めの蕎麦だったこともあり
実質的な昼食がハンバーガーとなりました♪ 】
【 チーズバーガー
学生時代,アメリカ西海岸とメキシコを一人旅したことが
あるのですが,基本的に現地では軽食になるハンバーガーで
十分腹を満たすことができました。
今回も先に蕎麦を食べていることもあり,単品で
オーダーしましたが,これ1個で満腹になりました。
有名チェーンで食べるハンバーガーとはまた違い
バンズに挟まれたハンバーグとチーズが
結構なボリューム感を出していました。 】
【 そして・・・
車両チェーンジ!
\(^ ^)/ \(^ ^)/
昼食を済ませた後,一度師匠のガレージに戻り
今度は師匠の " ニューマシン " で
郊外へ出かけることに。
これは車のメカニズムに人一倍詳しい
Tu氏の意向もありましたが,確かに
私も改めて実車には乗ってみたかったので
実に好都合でした・・・ましてや
【 MMC OUTLANDER PHEV
このタイプとしては国産車唯一となる
Plug-in Hybrid Electric Vehicle。
師匠の手駒ラインナップ ( 笑 ) の中で
最近になって加わった,最新鋭モデルです!
流石に ( ̄∇ ̄;) ( ̄∇ ̄;)
当時課せられていた,週数回程度の
一般道中心の中距離移動を考えると・・・
燃費という点では,圧倒的に
R35は全く以って不利だったそうで( 汗 )
【 まあ,Plug-in Hybrid Electric Vehicleなので
環境性能が圧倒的に優れている点は当たり前なのですが
このクルマが持つ,別の魅力としては・・・
S-AWC ( Super All Wheel Control )
呼ばれる車両運動統合制御システムが実装されている点です。
もはや絶版となってしまった( 惜 )
あの看板車種御自慢のシステムの系譜を
今や引き継いでいる数少ないモデルと言えるでしょう。
まさに電子制御のカタマリ!という感触を
以前,サーキットで走らせた際に感じたため
悪路走破性などは,さぞや高いものと
推測されます。 】
【 そういう事で,師匠自らハンドルを握り
隣県まで足を延ばすことに = = =333
今回は後席に座ってみましたが,Plug-in Hybrid Electric Vehicle
だけにベースモデルより車重がある点は,意外にも高速道などでの
乗り心地は上々でした。
これは S Edition ということで,足回りが上質なものに
アップグレードされていることもありますが,電池など
構造上重いものが車両下部にマウントされていることで
安定感が増しているものと思われます。 】
【 (´゚д゚`) (´゚д゚`) (´゚д゚`)
・・・まさか,奈良県に来て
あのチェーン店の派生店舗に出くわすとは
思いませんでした( ←マテ )
ついうっかり,たっぷり BIG サイズなレイコー
と 切 り 株 ソ フ ト を頼みそうになりました。( 駄 ) 】
【 『 えげつない位,派手な電飾がある
中華屋さんがある 』
そう,師匠は口にして 目的地に到着しました。
さすがにまだ開店時間ではなかったため
小1時間ほど,近くで待機することに。 】
【 夕刻。
開店時刻になると,そのお店に
煌々と灯りが! ( ̄▽ ̄) ( ̄▽ ̄) ( ̄▽ ̄)
確かに,何もナイ田舎の街道沿いにしては
やけに煌びやかなイルミネーションですね!
とりあえず,この日の来店第壱號として入店。 】
炭水化物×炭水化物 Σ(゚д゚lll)
普段は緩やかな糖質制限をしているため
ある意味で,これは旅先だからこそ許される
組み合わせ かもしれません。
とりあえず思案の結果,チョイスしたのは
臺灣拉麺&炒飯。 】
【 実は本場と思われる地には,そういう名称の料理は
ナイとされる臺灣拉麺ですが,中華料理らしく
ミンチとニラの風味が豊かに香りますね~♪
ちなみに・・・
以前,WDMH氏に前触れなしで案内された時も
瀬戸内の街の名物として(?)根付いていたことに
たいそう驚いたものです・・・ 】
【 辛さについては,比較的 "耐性" がある方なので
個人的には,もう少し Hot!でも大丈夫だったかと。
元々居抜き物件だけに(?) ヴォリュームある内容で
とてもリーズナブルなお店でした。 】
⇒続く
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