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2012年12月08日

触角ターセル

岡山駅で見かけたEL40系のターセル(コルサかもしれんが…)。

　このあたりの年式でも既にドアミラーが主流で、フェンダーミラーはかなりの珍品ではないか、と思ってカメラを向けてみたようなことだが、後で画像をよく見ると…

　これ…1300VCじゃないの(;ﾟДﾟ)!

　最廉価グレードとして設定されていたモデルで、外観はフェンダーミラーの他、サイドモールがなく、「16VALVE EFI」のステッカーがドアでなくフェンダーに貼ってあることでも識別可能。

　以前フォトギャラに同型車のカタログをUPした際の画像を再掲してみることにしたい。

　ボディカラーがグレーなので分かりづらいが、VCカスタムパックではドアミラーでサイドモールがあるのに対してVCだとサイドモール無しでフェンダーミラーが標準になる。

　この車種自体はまぁそこそこ売れたのでそんなに珍しい気もしない(とはいえ近頃は減ってきたようにも感じるが…)、法人ユーザーを除くとこのグレードを選ぶケースは非常に稀だったかと思われるので、その点では相当な珍車かもしれない。

　そして、このグレードにパープルマイカメタリックのボディカラーを組み合わせるとは…Σ(ﾟдﾟlll)

　ちなみに、コレがコルサだとグレード名が確か「TX」だったかな…?

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Posted at 2012/12/09 01:27:47

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「ターセルTX」 From [ a97562のページ ] 2013年4月30日 05:12
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カロビン 2012年12月9日 12:52 素のVCは現役時代でも余り見かけなかったと思います。ドアミラーやパワステがついたVCカスタムパックは時々営業車で見掛けました。パワステやドアミラーが嫌いな個人ユーザーだったりして。	コメントへの返答 2012年12月10日 11:53 まぁ一般の個人ユーザーだと下でもジョイナスでしたからねぇ…。ちなみに、フェンダーミラーは他のグレードでもオーダーできたはずなので、ドアミラー嫌いなユーザー、という線は薄そうですね。
花人☆うなぎパイ 2012年12月9日 21:19 どうも♪ さすがビスタに通じる「Ｖ＃」だねェ。	コメントへの返答 2012年12月10日 11:54 どうも♪ 兄弟車コルサの4ドア最上級グレードは「VIT-Z」でしたが、後に「VITZ」なるクルマが登場することになるとは…(笑)
じょい＠ 2012年12月9日 21:30 おばんです。今でもVCが残っていたとは・・・。これのパワステ＆エアコン付き車両の現役は日本に何台あるのだか・・・。でも内外装の質感は、最高ですよｗ	コメントへの返答 2012年12月10日 11:58 こんちは。この「浮世離れした」廉価グレードの存在、というのも一昔前っぽくてイイですねぇｗｗｗバブル期の設計だっただけに内外装は確かにカネかかってますわ。これの次で一気に貧乏臭くなりましたがｗ
しばとら 2013年3月25日 3:19 はじめまして。「お前の載ってるぞ」と言われて来てみました。自身の目で見てみましたが、やはり我が愛機で間違いないと思います。リアウィンドウ右側下部に無鉛ステッカーが確認出来るかと思いますが、これは自身で某オークションで当時のシールを購入して貼りつけたものです。給油口が左側にあるのでリアガラス左下部に貼ろうと思っていたのに、間違えて右下部に貼ってしまったことは余談です。リアバンパーのモールに１週間前に琵琶湖界隈で風圧で吹き飛ばされて家出した「成田山不動尊」のステッカーも確認できますので疑いようがありません。１２月８日に岡山県に廃車探索へ向かい、暗くなり撮影が出来なくなったので夕方は目ぼしいレア車を追い回しながら岡山駅周辺を何周もしていた（不審車両ｗ）のでその際に捕獲されてしまったのではないかと思いますｗ・・・ということで、この車両は「コルサ TX」でしたｗｗしかしまさか地元ではなく旅先で捕獲されてしまったとは・・。	コメントへの返答 2013年3月25日 10:21 はじめまして○┓ﾍﾟｺオーナー様降臨とは驚きです…ヽ(´∀｀)ノ真横からなので区別がつきにくかったんですが、コルサでしたか。さらにK87サンバーもお持ちだとは濃いカーライフですねぇ…(≧∇≦)/ ハイルーフのマルチフラットだと上級グレードですね。ちなみにワタシのみん友さんがコレのトラックに乗ってたりしますが…ｗｗｗ廃車サイトの方も拝見させていただきましたが、なかなか広い範囲を回ってらっしゃるようですね(´∀｀) 岡山もちょっと田舎へ行くとかなり濃いネタがゴロゴロしてますよ♪ と言いますか、岡山駅前からクルマで10分少々北に走るといきなり道端に複数台(しかもバスまで…)落ちてたりしますｗｗｗまた岡山へお越しの際にはいくつかご案内しますよ～ヽ(*´∀｀)ノ♪

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花人☆うなぎパイ 2012年12月9日 21:19 どうも♪ さすがビスタに通じる「Ｖ＃」だねェ。	コメントへの返答 2012年12月10日 11:54 どうも♪ 兄弟車コルサの4ドア最上級グレードは「VIT-Z」でしたが、後に「VITZ」なるクルマが登場することになるとは…(笑)
じょい＠ 2012年12月9日 21:30 おばんです。今でもVCが残っていたとは・・・。これのパワステ＆エアコン付き車両の現役は日本に何台あるのだか・・・。でも内外装の質感は、最高ですよｗ	コメントへの返答 2012年12月10日 11:58 こんちは。この「浮世離れした」廉価グレードの存在、というのも一昔前っぽくてイイですねぇｗｗｗバブル期の設計だっただけに内外装は確かにカネかかってますわ。これの次で一気に貧乏臭くなりましたがｗ
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