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イイね!
2012年12月28日

タウンエース

タウンエース  岡山市内の、とある高架橋の下に鎮座なさっているタウンエース。

 初代・R10系のワゴンで、ヘッドライトが角目に変更された後期型となるのだが、バンと何ら変わらないイメージだった前期型に対して、この後期型ではかなりグレードアップが図られているのが特徴だ。

 最上級グレードのグランドエクストラでは、当時ライバル車だった日産のバネットが先鞭をつけた電動サンルーフ、対座シート、ATなどを装備したほか、バネットにはなかったチルトステアリングや電動リモコンミラーなども装備。

 また、バネットに対して一回り大きなボディとエンジン設定で余裕をアピール。バネットに拡大版のラルゴを追加させるきっかけにもなった(バネットのガチンコ勝負となったのは格下のライトエース)クルマだ。

 さらに、最終型ではサンルーフ付き車の前席頭上にもガラスサンルーフ(トヨタ流儀に言う「ムーンルーフ」)が追加されている。

 画像の個体は、一応ナンバーがついているので旧車カテゴリーに分類したが、車検ステッカーも旧様式のものが貼られているあたりからして放置期間はかなり長い模様で、実質廃車状態かと…(^^ゞ

 しかし、やっぱりこの時代の1BOX車には「夢」のようなものが感じられるのがたまらなく好きだったりする。

 屋根があるだけに、まだ何とかなりそうなコンディションを維持しており、弁当箱車補完委員会としてはできるものなら引っ張ってきて起こしたい…と(・∀・)ニヤニヤな妄想をぶっこいてみる(笑)
ブログ一覧 | 街かど旧車コレクション | 日記
Posted at 2012/12/29 04:40:07

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この記事へのコメント

2012年12月29日 7:42
我が家にも81年式のスーパーエクストラがありました。
釣り好きの親父の選択です。

でも、当時は友人の親が430グロやジャパンなのが
羨ましかった・・・(笑)

この固体、優良マークつきですね^^
コメントへの返答
2012年12月30日 11:38
画像の個体も、ナンバーがちょうど昭和56年の後半あたりのものがついてますね♪

1BOX車って、当時は釣り好きな人が多く選んでいたクルマでもありましたね。

ウチの亡き祖父も釣り好きでしたし…。

ナンバー上に付けられた優良マークも最近見かけなくなったアイテムですね(*´∀`*)
2012年12月29日 12:44
おー、初代後期TR15ですね!
ナンバーもあって綺麗なだけに起こせたら面白そうですね。
学生時代、スクールバスの乗車場の近くにこれと同じ後期のキャニオンパッケージの廃車体があったのを思い出しました。
もう無くなりましたが…。
コメントへの返答
2012年12月30日 11:48
高架の下なだけに、保存状況は抜群の1台ですね(*´∀`*)

前期は見るからに「バンに毛が生えた」ような出で立ちでしたが、後期型では一気に乗用車らしくなりましたね(^^♪
2012年12月29日 13:37
こんにちは

84年式のYR20グランドエクストラに乗っていました。

今じゃ若い人もミニバンに乗ってますが当時はまだ20代前半の独身者が乗る車ではなかったので変人扱いされてましたね~。
コメントへの返答
2012年12月30日 11:51
こんにちは(^^♪

2代目タウンエースでグランドエクストラだとかなりレアなグレードですね(*´∀`*)

確かに当時は「若者=クーペorハッチバック車」という固定概念みたいなものがありましたね…(^ ^:)
2012年12月29日 20:07
どうも♪

この頃は
1500ccだったのかな?
コメントへの返答
2012年12月30日 11:53
どうも♪

ワゴンは1600ccで登場、マイナーチェンジで1800に拡大されてます。
2012年12月29日 21:57
 白黒写真に見えました(汗
コメントへの返答
2012年12月30日 11:54
天気も悪かったし、確かに色彩感の乏しい画像になりました…(笑)

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「今流行りの「FaceApp」とやらで遊んでたら渡辺麻友と松井玲奈を足して2で割って微分積分したような別嬪さんができて笑ってるw」
何シテル?   06/01 20:47
こんなHNですがハイエース乗ってますw
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